vibration et bruit moteur
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Re: vibration et bruit moteur
Pour l'inspection de l'huile passe un aimant dedans!!
Ou alors tu la filtre.
Moi pour une boite de vitesse HS, j'avais rien vu dans mon huile en passant la main dedans...
Et pourtant une fois le moteur ouvert c'était un véritable usinage à l'intérieur...
Du coup il devait forcément y en avoir dans l'huile mais sans aimant je ne l'ai pas vu.
Ou alors tu la filtre.
Moi pour une boite de vitesse HS, j'avais rien vu dans mon huile en passant la main dedans...
Et pourtant une fois le moteur ouvert c'était un véritable usinage à l'intérieur...
Du coup il devait forcément y en avoir dans l'huile mais sans aimant je ne l'ai pas vu.
- nono33
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Re: vibration et bruit moteur
Tu dit pas plus de temps pour les coussinet!!
Faut pas ouvrir totalement totalement le moteur??
Faut pas ouvrir totalement totalement le moteur??
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Re: vibration et bruit moteur
Si!nono33 a écrit :Tu dit pas plus de temps pour les coussinet!!
Faut pas ouvrir totalement totalement le moteur??
Pour changer les coussinets, il faut tout ouvrir.
Le moteur se retrouve dans le même état que ma photo au dessus.
- nono33
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Re: vibration et bruit moteur
Ou la!! La sa devient trop compliquer pour moi d ouvrir totalement le moteur!
Je vais voir l embrayage déjà !
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Re: vibration et bruit moteur
Je parlais de l'inspection de l'huile
Exemple de contrepèterie: J'arrive a pied par la Chine, J'arrive a chier par la pine
- AdrienRoquebrune
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Re: vibration et bruit moteur
si couleur dorée = coussinetsDyDy McCOY a écrit :Je parlais de l'inspection de l'huile
si couleur métal = autre chose du genre pignons
C'est ça ?
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
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Re: vibration et bruit moteur
Tu parle de la couleur de l huile??
- AdrienRoquebrune
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Re: vibration et bruit moteur
non de la limaille ou des copeaux, si limaille ou copeaux il y anono33 a écrit :Tu parle de la couleur de l huile??
De toute manière vérifie déjà ton embrayage et l'état de ton huile tu seras déjà plus avancé Didy à raison.
Après, si tu as le temps, la patience et surtout pas besoin de ta moto en permanence, c'est pas forcément galère de changer tes coussinets ça te coutera presque rien à part du temps (joints, et coussinets)
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2682903 t'as le prix des coussinets ici
Modifié en dernier par AdrienRoquebrune le dim. 04 mai, 2014 13:40, modifié 1 fois.
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
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Re: vibration et bruit moteur
A OK j ai compris. Je vais le faire je vous tiendrai au courrant
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Re: vibration et bruit moteur
AdrienRoquebrune a écrit :Après, si tu as le temps, la patience et surtout pas besoin de ta moto en permanence, c'est pas forcément galère de changer tes coussinets ça te coutera presque rien à part du temps (joints, et coussinets)
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2682903 t'as le prix des coussinets ici
Mouais... Enfin faut quand même compter environ 240€...
Alors je sais pas pour toi mais moi je trouve que ça fait quand même mal au porte feuille
Pochette de joints : 155€
Joints spy : 25€
Coussinets : 60€
(prix approximatif)
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Re: vibration et bruit moteur
bé oui!!! mais je pense que ce n'es pas les coussinets au vue de tout se que j'ai pu lire!
J'ai un clic clic dans le haut moteur avant donc soit tendeur de chaîne soit réglage des soupapes!
pour les vibrations ce matin j'en avait que dans les 2 bracelets!! presque rien au pied!!
et c'est apparut au bout de 20 min de route! donc moteur bien bien chaud!!
a oui a un feu rouge ce matin, au redémarrage la moto a semblée caler il y a eu une explosion comme un gros pétard et elle est repartit comme si il n'y avait rien eu!! la pas tout compris!!!
J'ai un clic clic dans le haut moteur avant donc soit tendeur de chaîne soit réglage des soupapes!
pour les vibrations ce matin j'en avait que dans les 2 bracelets!! presque rien au pied!!
et c'est apparut au bout de 20 min de route! donc moteur bien bien chaud!!
a oui a un feu rouge ce matin, au redémarrage la moto a semblée caler il y a eu une explosion comme un gros pétard et elle est repartit comme si il n'y avait rien eu!! la pas tout compris!!!
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Re: vibration et bruit moteur
Matt76 a écrit :AdrienRoquebrune a écrit :Après, si tu as le temps, la patience et surtout pas besoin de ta moto en permanence, c'est pas forcément galère de changer tes coussinets ça te coutera presque rien à part du temps (joints, et coussinets)
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2682903 t'as le prix des coussinets ici
Mouais... Enfin faut quand même compter environ 240€...
Alors je sais pas pour toi mais moi je trouve que ça fait quand même mal au porte feuille
Pochette de joints : 155€
Joints spy : 25€
Coussinets : 60€
(prix approximatif)
A coté de ce qu'un garage demanderait.....
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait
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Re: vibration et bruit moteur
Si les tic tic que tu entend ne sont pas proportionnels au régime moteur se sont tes tendeurs, a l'inverse c'est le jeu aux soupapes.
A part cela, il attend quoi c't'homme pour regarder son embrayage ????, hein, hein, hein, hein, dis, dis, dis, dis ?????
A part cela, il attend quoi c't'homme pour regarder son embrayage ????, hein, hein, hein, hein, dis, dis, dis, dis ?????
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Re: vibration et bruit moteur
Les clic clic ne sont pas proportionnelle au régime donc sa doit être le tendeur!
Pour l embrage, je dirais juste que l homme est l exclave des désirs de sa femme ! Et la je part en vacance jeudi donc suis en plein préparatif!!
Sinon c est bizarre cette sensation de vibration!!
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- DyDy McCOY
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Re: vibration et bruit moteur
Bah si tu prends la meule méfie toi Et les femmes hein .... qu'est ce qu'on ne ferai pas pour elles
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