Changer pignon 34cv

wallis46 · Message par **wallis46** » mar. 03 juin, 2014 16:45

Boujour a tous alors voila j ai un sv 650 s de 2001 et je suis en34cv, et je me tâte a changer le pignon de sortie de boîte, mettre un dent en moins pour avoir plus de pêche vu que je suis en 34..
Quelqu un l a deja fait étant bridé ?
Meilleurs perf ?
merci

GuilhemS · Message par **GuilhemS** » mar. 03 juin, 2014 19:32

Comme en débridé. Mais tu sentiras toujours le bridage a un certain régime.

Wiwi33 · Message par **Wiwi33** » mar. 03 juin, 2014 19:38

Changer le pignon ou la couronne devrai changer le comportement de la moto a l'accélération. Bridée ou pas je ne pense pas qu'il y ai de grosse différence car le fait de réduire le pignon d'une dent, ou d'augmenter le nombre de dent a la couronne, fait gagner en accélération donc sur le "couple" or le bridage d'une moto joue sur la puissance et donc la vitesse de pointe.
Perso je préfère changer la couronne avec +2 dent, je trouve que ça mouline moins en 1er.

Il était une fois Suzette SV650-SV1000