PROBLEME DEMARRAGE SV 2002

Charly91 · Message par **Charly91** » mar. 03 juin, 2014 21:57

Par l'un des 2 tuyaux ? Il n'est pas raccordé ?

jeremy1983 · Message par **jeremy1983** » mar. 03 juin, 2014 22:45

Non ils sont 2. L'un contre l'autre et ne sont raccordés à rien.

Charly91 · Message par **Charly91** » mar. 03 juin, 2014 22:57

J'ai aussi un SV de 2002 et j'ai déjà soulevé le réservoir plus d'une fois, sans voir de durite pas raccorde donc ça me paraît étrange !

Je jette un coup d'œil demain et fait des photos pour te montrer ou ça va

jeremy1983 · Message par **jeremy1983** » mar. 03 juin, 2014 23:37

En fait, il ne faut pas soulever le réservoir. On aperçoit les 2 tuyaux quand on regarde entre le moteur et le réservoir.
J'espère être clair...

Quelqun · Message par **Quelqun** » mer. 04 juin, 2014 0:08

non pas vraiment

jeremy1983 · Message par **jeremy1983** » mer. 04 juin, 2014 13:18

Quelqun · Message par **Quelqun** » mer. 04 juin, 2014 22:25

ça serait pas connecté au trop plein des carbus ton truc ?

si c'est ça, re-serre les vis de trop plein, sinon je vois pas bien ce que c'est hormis les pointeaux

edit: en fait, je voulais dire "vis de purge"

jeremy1983 · Message par **jeremy1983** » ven. 06 juin, 2014 0:30

Sur la tienne, ils sont raccordés où?

Quelqun · Message par **Quelqun** » ven. 06 juin, 2014 2:56

Faudrai que je démonte pour te dire et je risque de pas pouvoir y regarder avant la semaine pro

clemsv · Message par **clemsv** » ven. 06 juin, 2014 20:47

je viens de lever le réservoir de la mienne, j'ai les même tuyaux.
tout est normal !

jeremy1983 · Message par **jeremy1983** » sam. 07 juin, 2014 0:02

Bon j'ai téléphoné chez Suzuki. Le mécano me dit que ce sont bien les tuyaux de trop plein de carbu.
Si il y a une fuite, ce serait du aux pointeaux qui seraient naz ´.
Pour la réparation, il me demande environ 300€. Pfff !!
Est ce que quelqu'un a déjà eu cette panne?

clemsv · Message par **clemsv** » sam. 07 juin, 2014 9:51

tu peux déjà démonter le carbu incriminer et leur amener ça te fera de la main d’œuvre en moins, à condition que tu puisse faire toi même la syncro carbu.

Quelqun · Message par **Quelqun** » sam. 07 juin, 2014 13:57

sinon tu peut trouver des kit de réparation sur divers sites. ils sont composés de plusieurs joints toriques, du joint de cuves, du pointeau et de sont support.

Sur le DR j'en avais eu pour 40€ pour les deux cabus (bien loin des 300

)

L'opération est enfantine sur le SV. Il faudra par contre prévoir de changer les vis de cuves qui sont en mousse.

jeremy1983 · Message par **jeremy1983** » sam. 07 juin, 2014 14:06

Merci mais je suis nul en mécanique. Il faut que je confie ça à quelqu'un...

Quelqun · Message par **Quelqun** » sam. 07 juin, 2014 14:22

Moi aussi je suis une quiche en méca, mais avec un peut d'outil et de la patience tout ce fait.

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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