Brok, il semblerait que ta synchro soit à peu près correcte.
> symptômes évidents (et non suggestifs) d'une mauvaise synchro ?
Ralenti instable
Éventuelle hésitation à la remise des gaz
En général, même avec une mauvaise synchro, on peut toujours régler le ralenti vers 1200 t/mn.
Mais le ralenti risque de varier bcp selon la température moteur par exemple.
> synchro à la pige
Précision "moyenne"
D'où la nécessité d'affiner le réglage avec un depressiomètre.