Nouveauté 2015?

[Ultrabrice62]

Bonjour à tous, petit sujet pour savoir ce que vous penser trouver chez suz courant 2015.

Perso voila ce que j'ai entendu chez mon concess, mais gardons la tête froide, c'est juste pour voir si vous avait eu les même échos

Une gsr 1000 serai dans les cartons..
En imaginant que développé une moto doit prendre 4 ans, sa me parait plausible.
Surtout que suzuki n'a plus la B-king.

La SV650 pourrait aussi être (re)commercialisé, mais identique à celle que l'on connait déjà..
Bridable pour le nouveau permis???
Elle serrai toujours au catalogue dans certains pays

Avec l'arrivé de la v-storm qui utilise le twin 1000, je me dit qu'il serait logique de voir décliné le moteur sur de nouveau modèle; pourquoi pas une nouvelle SV réalésé en 1100cc avec 140cv et 12mkg

Surtout qu'en gros twin sportif il n'y a pas grand chose, en "pas chère" j’entends

[Vachize]

Ils parlent la GSR 1000 sur Moto-station, photo volée à l'appui: http://www.moto-station.com/article8386 ... -m-me.html

Un SV 1000 je n'y crois pas trop....

EDIT: Il y a déjà un sujet sur le FoFo: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1&t=61607

[Ytse_Jam]

La SV650 pourrait aussi être (re)commercialisé, mais identique à celle que l'on connait déjà..
Bridable pour le nouveau permis???
Elle serrai toujours au catalogue dans certains pays

je confirme : http://www.suzuki.ca/?q=fr/node/78
il y en a encore pas mal en circulation... et à contrario, je vois tres peu de gladuis.

++

[Tom34]

Tu en vois beaucoup par chez toi?

[Coyotus]

La SV650 pourrait aussi être (re)commercialisé, mais identique à celle que l'on connait déjà..
Bridable pour le nouveau permis???
Elle serrai toujours au catalogue dans certains pays

je confirme : http://www.suzuki.ca/?q=fr/node/78
il y en a encore pas mal en circulation... et à contrario, je vois tres peu de gladuis.

++

Pareil en Angleterre:
https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcycles ... sv/sv650s/

D'ailleurs la version noire est avec un feux fumé et pas un feux rouge

EDIT: après un petit tour on voit que par contre elle n'est plus en Italie, Espagne, Allemagne ni même Roumanie...
Politique de Suzuki Europe duquel ne dépendrait pas Suzuki UK? Normes anti pollution? pourtant la gladius oui et c'est la même base moteur... Bref, on se pose des questions

[Ytse_Jam]

Tu en vois beaucoup par chez toi?

oui pas mal (sans pour autant dire que ce sont des 2013 ou 2014 )

[Rom]

Gardons un peu d'espoir ... l'espoir de voir disparaître toutes ses cochonneries de Gladius

[Damien_3.0]

Mais! elle est bien cette gladius, arrêtez!!
Elle va permettre à ma femme de reprendre la moto en douceur après la naissance de ma fille!

Sérieusement, ils voient chez Suz que la sv serait encore "bancable", donc ça serai logique de la remettre sur l'étalage, mais ils seraient sal*uds de la ressortir sans même une petite mise à jour, qu'elle soit technique ou esthétique

[Olivette75]

Techniquement ils seront obligé, ce sera avec les evo de la gladius ou rien (donc moteur moins marrant...) pour des questions de pollution. Par contre je le vois mal ressortir un modèle qu'ils ont enlevé di catalogue il y a quelques années (pour notre pays je parle). Idéalement faudrait qu'il soit une vraie évolution

[Ultrabrice62]

EDIT: Il y a déjà un sujet sur le FoFo: viewtopic.php?f=1&t=61607

Ah ok, je suis passer à côté c'est du 4 pattes mais ça fait plaisir de voir suzuki préparer quelque chose...
Je croise les doigts pour qu'elle puisse au moins titiller les européennes.

Pour la sv 650 oui elle ne devrai pas bouger d'un poil, à part les norme anti pollution et j'imagine (je le souhaite pour les futur acheteur) bridable pour le permis A2, ce qui serai logique, vu que la gladius l'es déjà...
En parlant de ça il est triste de voir que la bandit 650 n'est pas (encore) compatible avec le nouveau permis.

Pour le SV 1000 je suis d'accord c'est une utopie c'est que mis à part les européenne (superduke et street fighter en tête de liste ) c'est le néant du côté du twin sportif japonais.

[simon87]

J'ai cru voir des infos concernant un R1 2015 à . . . 230 bourrins !
Soit ils mettent la M1 sur route, soit ils ont une méthode de calcul particulière. Déjà que la puissance réelle (roue arrière) n'est jamais indiquée au profit de la puissance au vilo . . .

[Ultrabrice62]

J'ai cru voir des infos concernant un R1 2015 à . . . 230 bourrins !
Soit ils mettent la M1 sur route, soit ils ont une méthode de calcul particulière. Déjà que la puissance réelle (roue arrière) n'est jamais indiquée au profit de la puissance au vilo . . .

Oui je l'ai vu aussi, dans moto journal je crois.
J'ai hâte de voir les chiffres au banc de puissance

[Ben16000]

Un GSR 1000 je prends dans quelques années