Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
Mugen153
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par Mugen153 » dim. 28 sept., 2014 22:47
Tom34 a écrit :
Il aurait pu mettre un monobras comme sur la CB1000R.
Pas réellement, le tarif en aurait été directement affecté, et suzuki aime être ultra concurrentiel sur ce point.
Mugen153
Rom
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par Rom » lun. 29 sept., 2014 20:01
J-2 pour le salon de Cologne, on va enfin en savoir plus
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Fuollig
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par Fuollig » lun. 29 sept., 2014 21:43
Même J-1 vu que les journalistes attaquent demain !
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par Vachize » mar. 30 sept., 2014 21:03
Rien de rien, peut-être pour Milan au final.
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Fuollig
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par Fuollig » mer. 01 oct., 2014 9:37
Ouaip ... comme les R1 ...
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black
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par black » mer. 01 oct., 2014 10:09
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par Fuollig » mer. 01 oct., 2014 10:12
Bon ben voila ! La même sans rien changer
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par Hereziark » mer. 01 oct., 2014 10:20
Ah ouais, tout simplement...
Ils auraient pu mettre la partie cycle au goût du jour, quand même...
J'espère que le tarif tiendra compte de l'age des équipements.
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par DukeNukem59 » mer. 01 oct., 2014 10:22
Ils auraient pu au moins la retoucher un peu, améliorer la partie cycle ... On se plaint de sa disparition au profil de la gladius mais si elle ressort à l'identique d'il y a 10 ans, elle va se faire bouffer par la concurrence
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par jujuSV » mer. 01 oct., 2014 10:24
bah ce sera au moins le moteur de la gladius, sinon il ne passera pas les normes anti pollution.
apres un ABS, une fourche et des freins qui freinent ca aurait pas été du luxe lol
ca va sacrément faire baisser le prix des occas
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la chatre... je sais pas
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par jujuSV » mer. 01 oct., 2014 10:37
scrougnouf... ya meme une video teaser manifestement... mais pas accessible
http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=253994
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par Fuollig » mer. 01 oct., 2014 11:18
April Fools ... je te fais la traduction ou c'est pas la peine ?
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par Sentenza » mer. 01 oct., 2014 11:24
DukeNukem59 a écrit : si elle ressort à l'identique d'il y a 10 ans, elle va se faire bouffer par la concurrence
Quelle concurrence ?...
Je ne connais pas d'autre moto de moyenne cylindrée, avec bracelets, bridable permis A2
J&B a écrit : Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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par Tom34 » mer. 01 oct., 2014 11:29
Sentenza a écrit : DukeNukem59 a écrit : si elle ressort à l'identique d'il y a 10 ans, elle va se faire bouffer par la concurrence
Quelle concurrence ?...
Je ne connais pas d'autre moto de moyenne cylindrée, avec bracelets, bridable permis A2
Je crois pas que les motos qui sortent aujourd'hui dans cette gamme soit mieux équipées que le sv...
Tom34
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par DukeNukem59 » mer. 01 oct., 2014 11:34
Sentenza a écrit : DukeNukem59 a écrit : si elle ressort à l'identique d'il y a 10 ans, elle va se faire bouffer par la concurrence
Quelle concurrence ?...
Je ne connais pas d'autre moto de moyenne cylindrée, avec bracelets, bridable permis A2
Ok pour le permis A2, mais pour le reste de la clientèle, ceux qui recherchent une moto de moyenne cylindrée même après des années en moto (celui qui voulait m'acheter la SV avait la trentaine passée) et qui vont se pencher sur les équipements, sur la partie cycle etc bah avec l'expérience en moto ils risquent d'aller voir chez la concurrence pour avoir un équipement correspondant + à leurs attentes.
DukeNukem59