Usinage Tampons de protection

[Aurels]

[plsch]

Je suis de retour après une lonnnggggguuueeee inactivité, en effet en vérifiant en simulation par éléments finis sous SW, les concentrations de contraintes au niveau du fond du tampon (la ou est la tête de vis) sont violentes !
ici test limite avec 200kg en bout de tampon (au delà : trop de contraintes/déplacement le solveur plante car pièce déjà pétée):



Conclusion :
Pas de soucis pour les chutes à l'arrêt, comme dit plus haut, après pour les chutes à fortes vitesses le tampon risque de vite dégager...

Bon maintenant je vais travailler sur la version 2.0 avec vos conseils

[MeaCnIc]

Un tampon avec un "bourrelet" en bout et un congé entre ta tige plus fine et celui-ci, devrait permettre de glisser plutôt que de casser sur une chute à grande vitesse (+100 Km/h), plusieurs points de fixation sur le cadre ça pourrait aussi être une bonne idée

[plsch]

plusieurs points de fixation sur le cadre ça pourrait aussi être une bonne idée

As tu une idée de quels points prendre ?

[MeaCnIc]

en fesant confiance à Topblock, je dirais ces deux là (cf photo 2) http://www.motoblouz.com/vente-pare-car ... -9086.html