Pb de rupteur ??

[DyDy McCOY]

Un carbu ça ne rupte pas, ça régule.

Et depuis quand ? Tu confonds avec les mazout la mon pauvre

Sinon je veux bien tester demain le rupteur je n'ai pas faits la modif de la pollution.

[PeYo]

Et pourtant.... tout ce passe bien jusqu'a 8000 tour et la ca rupte... tu sens qu'elle veux aller plus loin mais non! J'en avais tester une qui prennais les 11000 et de 9 a 11 tu prennais un mega coup de pied au cul. Du coup je me pose des questions. J'y connais pas grand chose en meca moto mais me dis qu'une bonne petit syncro ne lui ferai peut etre pas de mal.

[DyDy McCOY]

Ça ne peux en effet lui faire de mal, mais je doute que ça vienne de la. Sur les autres rapport elle prend bien ses tours ?

[Titeuf]

Quand on accélère à fond, la synchro n'a quasi aucune importance.

8 000 , on est bien en dessous du régime maximum.

Il y a eu des soucis de batterie / circuit de charge ?
Une carburation mauvaise ? déréglée ?

[Grobill]

Ça ne peut pas venir des carbus puisque sur d'autres rapports ça fonctionne tout à fait normalement!
Donc électronique certainement, donc CDI quasiment certain!

@++
V

PS : j'ai espoir qu'à la deuxième explication on m'écoute... Au pire je répéterai une troisième fois!

[Aurels]

Est ce que vous pensez qu'il pourrait y avoir un rapport avec le CDI ?

[Grobill]

Est ce que vous pensez qu'il pourrait y avoir un rapport avec le CDI ?

Aucunement!

[meuhbat]

[PeYo]

Apparemment j'aurai une bobine faible. Donc a faire controlé C'est fou que pour un moteur aussi simple il puisse avoir tellement de causes a effets. Comme niveau budget ce n'est pas au top actuellement je contrôlerai ça plus tard.
Merci a tous pour ce debat bien sympa

[PeYo]

La synchro est bonne j'ai fais testé chez suzuk ene allant changer mon pneu ar. D’après lui c'est une bobine.

[DyDy McCOY]

Apparemment j'aurai une bobine faible. Donc a faire controlé C'est fou que pour un moteur aussi simple il puisse avoir tellement de causes a effets. Comme niveau budget ce n'est pas au top actuellement je contrôlerai ça plus tard.
Merci a tous pour ce debat bien sympa

Simple tous dépend de ta façon de voir ..
J'ai en tous cas procédé au test de rupteur et je prends 11 000 tr/min en deux ou en trois avant de rupter, donc ce n'est pas l'antipollution.

[PeYo]

J'ai ma reponse : http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=19912 ^^ \o/

[PeYo]

Hello tout le monde Alors j'ai fais un reglage de richesse / synchro avec un bon nettoyage de carbu une petite vidange et enfin changé les bougies. Du coup ca marche plutot bien. Enfin jusqu'a 190. en 5 et 6 pas moyen de la faire depasser les 8500 tours. Certe 190 c'est deja pas mal rapide mais frustration de pas pouvoir la mettre a fond.. Quelqu'un aurai une idée du pourquoi ca ?

[DyDy McCOY]

T'es peut être trop pauvre en essence vu que les températures chutes il te faut enrichir en essence pour compenser le surplus d'oxygène. Regarde de ce côté

[Mugen153]

J'avais exactement le même souci.

Après réglage des carbus car ils tournaient trop riche (les flammes et les explosions c'etait pas nourmal aussi.. ) ben ça marchait nickel !

Donc pour moi, synchro = résolution du problème.