Accélérer pour démarrer le moteur ? 650 SV carbu

[Marcellus]

Yop,

ça a résolu tes problèmes de démarrage alors? j'attends ton CR pour commander mes kits en fait
La synchro est obligatoire après le changement des pièces?

[Titeuf]

Hello Marcellus

Théoriquement, la synchro doit être faite après chaque repose de rampe.
Mais si elle était bonne avant, synchro conseillée mais pas obligatoire.

Si une synchro a été faite sur un moteur qui fonctionne mal, alors il faut forcément la refaire après correction du souci !

Pour le moment, j'ai fait une dizaine de démarrages, et parcouru 1 km : le moteur démarre bien, même sans accélérer.
Mais j'attends encore 2 jours pour un CR, pour avoir + de recul.

[Titeuf]

Bjr

Retour d'expérience après avoir fait 100 km, et une vingtaine de démarrages par des températures extérieures entre 10°C et 25°C : le moteur démarre correctement, je n'ai plus besoin d'accélérer.

Bon, après, faudra voir en hiver ...

[Marcellus]

Ca doit être appréciable après 10 ans de démarrages compliqués! Bien joué!

[Titeuf]

Ca doit être appréciable après 10 ans de démarrages compliqués! Bien joué!

Oui !

En fait, comme l'excès d'essence a tendance à polluer l'huile moteur, et à se mélanger avec le film d'huile, il vaut mieux faire cette réparation dès les premiers symptômes.

[Nostraker_]

Ca doit être appréciable après 10 ans de démarrages compliqués! Bien joué!

Oui je me rends compte que c'est les mêmes symptomes sur la mienne ..

[Marcellus]

Bon, bah merci Titeuf pour l'idée. J'ai changé les pointeaux+sièges aujourd'hui, et ça démarre impeccable. Ca m'a même permis de m'apercevoir qu'un des précédents proprios de la brêle avait déjà tenté l'expérience en foirant la tête d'une des vis qui tient un des sièges, et qu'en plus il avait réglé bien trop riche. Elle craque au premier coup de démarreur, le comportement est bien meilleur, elle prend bien mieux ses tours. A confirmer, vu que j'ai fais que 20 bornes avec. Reste plus qu'à tenter le démarrage à froid, mais je suis confiant.

[Nostraker_]

Tu les a commander sur quoi ? Quand j'accélère quand je lance le démarreur c'est comme si elle était gaver et le moteur,se lance plus ..

[Marcellus]

http://www.3as-racing.com/A-147991-kit- ... Ym7KEbQPE8

[Titeuf]

Bjr

Retour d'expérience après 2 mois et 1 000 km :
Tout est OK. Pas besoin d'accélérer pour démarrer.
Quand je la démarre le matin par 15 ou 20°C, je mets un peu de starter, et elle démarre bien ; avec le starter à fond, elle est un peu + longue à démarrer (logique par ces températures).

[Nostraker_]

Merci pour le retour ! je m'y attelle cette hiver

[Titeuf]

Merci pour le retour ! je m'y attelle cette hiver

OK
Mais si tu as une vraie fuite sur un pointeau, je te conseille de faire ça très vite.

[Nostraker_]

D'ac Le pire c'est quand je vient de la couper et qu'elle est bien chaude .. ( quand je fais le plein souvent ) la vive la misére

[Titeuf]

Alors ça ressemble bien à une "fuite" sur 1 ou 2 pointeaux
Un moteur chaud n'aime pas une carburation riche.

[gti505]

Je tiens à vous remercié pour ce post.
J'ai dit il y a quelque temps que je devais aussi accélérer pour démarrer mon vieux tracassin (Revere de 1988), mais depuis le changement des pointeaux + sièges (avec les gicleurs de ralenti de la bonne taille), plus de problème.