Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

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herpo44
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par herpo44 »

[emoji14]opcorn:
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Nostraker_ »

Yo du nouveau de la belle ? :perv:
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Jourd
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Salut à tous !

Désoler pour le retard j'ai été beaucoup pris pas le boulot ces temps-ci ... alors voilà les photos de ce que j'ai avancé aujourd'hui ! Cylindres et culasses remontées, demain je cale la distrib et je remonte tout dans le cadre, et si j'ai pas mal de temps je fais tourner tout ça !! :D

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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Distrib calée, pastilles rectifiées, jeux au soupapes ok, motzur monté dans le cadre, ce weekends je fais tourner ca ! :) je mettrais toute les photos ce weekends !

Quelques uns ont t'ils deja mis un fitre à air kn et fait un bon réglage carbu derrière ? Si oui vous avez mis quels setting et a quelle altitude rouler vous ? Ca me permettrais de dégrossir un peu plutôt que de passer une journée sur un réglage carbu ... ^^' merci !
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Nostraker_ »

J'ai un Kn mais je suis loin de rouler la ou et l'altitude :gene: J'ai juste fais une synchro ça marche bien comme ça
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Merci tout de même ! En tout cas elle tourne ça y est ! Au deuxième tour elle a pétée ! :D Aucun bruit bas moteur, je suis refais ! Ca à l'air d'être bon !!!!!!

Le seul soucis c'est que j'ai un gros suintement d'huile entre le carter gauche et le bloc moteur, je sais pas si l'allumage est sensé baigné dans l'huile mais il va falloir que je me penche sur ça, car si c'est sensé être sec je pense que je suis bon pour ouvrir de nouveau en entier pour faire les joints spi ...
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Nostraker_ »

C'est censé être sec, t'es bon a refaire des joints spy je pense :gene:
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Finalement non, ce n'est bien pas sec du coter de l'allumage ! En effet y a la chaine de distrib qui y passe donc forcément ... Du coup le joint avait été défoncé par l'ancien proprio qui avait du ouvrir, donc un coup de pâte à joint et c'est tout bon, plus de fuite, ça tourne rond donc on va pouvoir passer à la suite ; réalisation de la boucle, adaptation de la nouvelle selle, nouvel échappement, ... etc ! :ghee:

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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par LaGrinch »

Pourquoi patte a joint et pas un joint en papier fait maison? ou acheté :gene:

La patte ne tien pas dans le temps :-|
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Très bonne question ! J'avais sans doute pas envie de racheter un joint ou passer un heure à en faire un ! :P

Et sinon si c'est bien fait, ça dégueule pas, ça l'enlève juste en tirant dessus au prochain démontage et pour l'avoir fait sur un paquet de moteurs dont un qui a fait 40 000 je n'ai jamais eu de soucis, faut juste bien le faire ! :)
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Nostraker_ »

Nickel alors ! :) hâte de voir la suite tu prévois quoi pour la selle ?
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Et bien écoute pour en avoir vu une de près hier, la selle d'une monster me chauffe bien (voir photo ci dessous) ! Elle est simple, efficasse et donnerais une bonne ligne je pense ! Dans tout les cas pas de selle en deux parties ! Et je vais faire une boucle arrière qui fait ressortir le chassis comme pour l'avant, dans du tube elliptique pour garder l'esprit du reste du cadre ! Ça va peut être être délicat à cintrer .. je verrais !
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Sinon j'aimerais beaucoup avoir des avis, car pour le compteur je compte alléger tout ça avec quelque chose de ce style là, très simple pas trop massif :
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La seul chose qui m’embête c'est de ne plus avoir de voyant de pression d'huile ... je pourrais rajouter une petite led rouge discrète quelque part sans doute !

Sinon la prochaine étape c'est le guidon street, fat bar comme celui ci dessous, avec adaptation de pontets sur le té de fourche de la S ! Je pense que ce sera la première étape comme ca quand je ferais ma boucle arrière je pourrais me rendre compte de la position que ca donne !
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Voilà surtout n'hésitez pas à balancer des critiques, bonnes ou mauvaises, sur les prochains résultats et surtout les choix que je compte faire, ça serait super ! :)
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Biker-du-38 »

Voilà surtout n'hésitez pas à balancer des critiques, bonnes ou mauvaises, sur les prochains résultats et surtout les choix que je compte faire, ça serait super !
Critique : :amen:

Du coup je me pose sur ton post, et j'attends le prochain épisode avec impatience :popcorn:
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Jourd
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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Biker-du-38 a écrit :
Critique : :amen:

Du coup je me pose sur ton post, et j'attends le prochain épisode avec impatience :popcorn:
Merci ça fait plaisir ! :)

Normalement ca va beaucoup bouger a partir de ce weekends car j'aurais deux semaines de vacances :D J'ai énormément de mal à me décider pour l'optique avant je sais vraiment pas quoi mettre ... Si jamais certain ont des idees .. :)

Sinon une petite photo de ce weekends avec ma GSR dans les cols :) (bon cest en entrée de courbe alors ca penche pas des masses, pas de moqueries svp ^^)

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Re: Réparations, "préparations" et transformation 650 SV

Message par Jourd »

Biker-du-38 a écrit :
Critique : :amen:

Du coup je me pose sur ton post, et j'attends le prochain épisode avec impatience :popcorn:
Merci ça fait plaisir ! :)

Normalement ca va beaucoup bouger a partir de ce weekends car j'aurais deux semaines de vacances :D J'ai énormément de mal à me décider pour l'optique avant je sais vraiment pas quoi mettre ... Si jamais certain ont des idees .. :)

Sinon une petite photo de ce weekends avec ma GSR dans les cols :) (bon cest en entrée de courbe alors ca penche pas des masses, pas de moqueries svp ^^)

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