Bonne Conduite?

[Baiut]

Bonjour,
Voilà mon souci, en rentrant du boulo ce soir, j'ai eu du mal a doubler une voiture ( Alfa 147), en sortie de rond point exactement.
Certe c'est la deuxième fois que je roule avec mais comme meme.
A un moment donné, soit j'ai mal fait un truc ou planter de rapport de vitesse soit il manque de pêche sur nos sv...

De façon général, le couple est en régime assez bas cela ne sert a rien de faire crier la meulle a 10 12000 tr/min?

Merci de m'éclairer car une fois ça va 2 ca ca plus surtout par une 147 qui donne grand max 115 cv


Merci

[JEJ]

Le couple max est vers 7000, donc tu peux aller de 7000 à 11000 pour faire voir que t'as la plus grosse.

[LaGrinch]

Mais la puissance max quand a elle est au alentour des 8000 - 10 000 tr/min, avec un pic de puissance entre 9000 et 9500 tr/min

Pour rappelle : P = C*Omega

Ta moto serait pas bridée en 34cv? si c'est le cas a partir de 7000 tu a plus rien...

[Baiut]

Normalement non, je vais démonter la selle pour jeter un coup d œil, et voir si c'est le cas mais normalement non le vendeur m'a dit qu'elle était bien debride...
Je vous tien au courant mais merci de vos reponses

[obimic]

en fait , t'as confondu une 115cv avec une GTA

[zeu perenoel]

A moins que l'alfa ait ouvert en grand et qu'il y ait pas mal de cannassons sous le capot (mais vraiment beaucoup), tu n'aurais pas du avoir de mal à doubler. Tu étais sur quel rapport ?

En sortie de rond point, je dirais seconde, en ouvrant en grand à 3500 tr/min, t'es à plus de 100 en un rien de temps, donc l'alfa normalement elle est derrière

[meuhbat]

la puissance maxi est à 9000 tours, tant que tu n'atteints pas ce régime tu n'utilises pas tout la puissance, peu importe le régime de couple maxi. Si t'as essayé de doubler entre 3 et 5000, normal que ça rame, c'est un "petit" moteur

[nikochook]

A moins que l'alfa ait ouvert en grand et qu'il y ait pas mal de cannassons sous le capot (mais vraiment beaucoup), tu n'aurais pas du avoir de mal à doubler.

#LOL

Ca reste un SV hein, il ne faut pas tant de chevaux que ça pour avoir du mal à doubler.
Une voiture de plus de 200cv et ça ne se fait pas comme ça. J'ai déjà tiré avec un TT phase 1 en 220cv et j'ai pinaillé, avec un TTS et là je reprenais mais sans pouvoir doubler, et un TTRS, bon ben là j'ai juste vu ce gros aileron s'éloigner.

[jujuSV]

si tu as commencé a ouvrir a 2500 tours tu as du mettre pas mal de temps a monter en regime, mais sinon pas de raison que tu n ai pas pu la dépasser.

pareil, au dessus de 9000 tours ca ne fait que brasser du vent, mais bon en 5 eme a 9000 tours tu devrais deja etre large devant ton alfa

[zeu perenoel]

A moins que l'alfa ait ouvert en grand et qu'il y ait pas mal de cannassons sous le capot (mais vraiment beaucoup), tu n'aurais pas du avoir de mal à doubler.

#LOL

Ca reste un SV hein, il ne faut pas tant de chevaux que ça pour avoir du mal à doubler.
Une voiture de plus de 200cv et ça ne se fait pas comme ça. J'ai déjà tiré avec un TT phase 1 en 220cv et j'ai pinaillé, avec un TTS et là je reprenais mais sans pouvoir doubler, et un TTRS, bon ben là j'ai juste vu ce gros aileron s'éloigner.

Oui bon je m'emballe un peu, mais 90% des caisses ne poseront aucun soucis à doubler, même en SV

[DukeNukem59]

A m'en donné

What ?!

Et comme Niko l'a dit, ça reste une SV ... Perso contre une Punto Abarth de 160cv je pensais que j'allais l'enfumer bah il est resté à mon cul, malgré les gazs à fond (oui ça m'est déjà arrivé).

[Baiut]

Comme vous dite, soit j'étais en sous régime genre 3 du coup du mal à reprendre soit brider il faut que je regarde
Mais vous me rassurer que c'est pas normale

[brice37]

Soit bridée , soit tu t'est raté , l'autre jour j'ai failli finir dans le coffre d'un guguss en mustang qui m'a titiller et qui penser me déposer

[sebien]

punese j'ai du mal à te lire
c'est un sv pas un hayabusa, faut pas croire qu'on bouffe tout ce qui roule
moi aussi des fois faut que je cravache pour doubler une voiture qui est en pleine acceleration, un dci de 130cv bah ca ne se double pas comme une twingo...
avec la tromph 1050 je n'avais pas ce probleme

[Baiut]

Ouff c'est bon j'ai trouvé ce qu'il ne va pas!!!
La moto est bridé j'ai effectué un test ce soir en enlevant le fil et la Oui je suis dacor que la 147 n'aurai pas pu m'embêter

J'ai trouvé que dans tout les rapports on gagne un gros plus comme meme pas seulement en 3ieme 4ieme 5ieme et 6ieme ce que j'ai pu lire

Mais merci d'avoir partagé avec un nouveau