Modif Guidon 650SVN
Modif Guidon 650SVN
Bonjour à tous.
je commence mes recherches et je commence a me poser des questions .... autant avoir les avis des experts ...
Est il facile de monter des demi-guidons de S sur une N ?
C'est facile à trouver d'occase ?
Et enfin dernière question :
Quel est le diamètre des tube de fourche pour monter des bracelets sur une N ?
Merci
je commence mes recherches et je commence a me poser des questions .... autant avoir les avis des experts ...
Est il facile de monter des demi-guidons de S sur une N ?
C'est facile à trouver d'occase ?
Et enfin dernière question :
Quel est le diamètre des tube de fourche pour monter des bracelets sur une N ?
Merci
- Coyotus
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Re: Modif Guidon 650SVN
tu as ça:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=7&t=19665
et ça:
viewtopic.php?f=5&t=19623
De quoi t'occuper pendant tes longues soirée d'hiver
ps: fourche 41mm
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=7&t=19665
et ça:
viewtopic.php?f=5&t=19623
De quoi t'occuper pendant tes longues soirée d'hiver
ps: fourche 41mm
Re: Modif Guidon 650SVN
Merci pour les liens ...
.. c'est dommage ... des photos ont été perdues.
a+
Steph
.. c'est dommage ... des photos ont été perdues.
a+
Steph
- Coyotus
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Re: Modif Guidon 650SVN
Ouai quand Imageshack est passé de gratuit à payant on a perdu énormément de photos...
Re: Modif Guidon 650SVN
Une question complémentaire stp :
Les culs des SV de 2003-2004 j'ai l'impression que se sont les mêmes que ce soit S ou N ?
Tu confirmes ?
merci
Steph
- Coyotus
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Re: Modif Guidon 650SVN
Ouai K3/K4 sont les mêmes avec le cul haut et la boucle droite.
La seul diff est la démultiplication 1 dent plus longue sur le S.
Et pour avoir modifié mon N est S je peux te confirmer que tout est 100% compatible.
La seul diff est la démultiplication 1 dent plus longue sur le S.
Et pour avoir modifié mon N est S je peux te confirmer que tout est 100% compatible.
Re: Modif Guidon 650SVN
Super Merci.
Quand tu dis "1 dent dent plus longue" c'est sur le pignon donc.
C'est pour ça que certains passent en 14 au lieu du 15 ?
Et il y a vraiment un grand changement ?
a+
Steph
Quand tu dis "1 dent dent plus longue" c'est sur le pignon donc.
C'est pour ça que certains passent en 14 au lieu du 15 ?
Et il y a vraiment un grand changement ?
a+
Steph
- Coyotus
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Re: Modif Guidon 650SVN
Il me semble que les S ont une dent en plus à la couronne.
Par contre passer en pignon 14 au lieu de 15 te transforme la moto (en reprise, en souplesse à bas régime) et la surconsommation est quasiment nulle. Par contre si tu fais beaucoup d'autoroute ça vaut pas le coup, sinon c'est une des meilleurs modifs possible sur un SV
Par contre passer en pignon 14 au lieu de 15 te transforme la moto (en reprise, en souplesse à bas régime) et la surconsommation est quasiment nulle. Par contre si tu fais beaucoup d'autoroute ça vaut pas le coup, sinon c'est une des meilleurs modifs possible sur un SV
Re: Modif Guidon 650SVN
OK merci.