Fissure bras oscillant

[vercors]

Salut à tous,

Hier petite aprem mécanique pour remonter tout ce que j'avais pu démonter ces derniers temps et au moment de remettre le bras oscillant en place je tombe sur une mauvaise surprise ...
Il semble donc que j'ai une fissure au niveau de l'axe de fixation avec le cadre, sur le coté gauche. J'ai essayer de gratter un peu mais je n'arrive pas à voir si c'est profond ou pas.

A votre place, je devrais m'inquiéter? Au vu du faible prix des bras en occas je me dis que ca peut être plus sur de le remplacer?

Une autre question au passage, est-ce que vous savez si tous les BO sont identiques suivant les années? J'ai une K3 donc j'espère juste qu'il n'y a pas encore une fois des spécificités sur ce modèle, ca faciliterais mes recherches.

Pour le plaisir, des photos du drame:

[luciolle]

Pour moi c'est poubelle (surtout vu le prix en occasion), c'est bien fissuré, pire c'est dans le sens de laminage du tube donc il n'y a aucune raison pour la fissure s’arrête ici...
Si c'est bien coté droit de la meule je dirait que c'est du a la force exercée par le moteur + une faiblesse de la pièce , (c'est qu'un SV quoi ) adepte des burns ?

Pour les compatibilités je peux pas t'aider ( il me semble juste que le cadre n'a pas changer depuis le passage à l'injection, soit 2002 )

[D'jo03]

Je ne suis pas un grand expert, mais à ta place je le changerai aussi, car comme tu le dis, en occasion la pièce est pas chère

Par contre bizarre qu'une pièce comme ça se fissure quand même ! tu as chuté avec ?

[Fryn]

Je changerais aussi,

Pour confirmer, les Barbue donc avant 2003 ont des bras oscillant différent,

Essaye de trouver un de même millésime
Par exemple : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
J'suis sur que ça peut être envoyer par colis aussi

[vercors]

La fissure est coté gauche donc vers le selecteur.
Pour ce qui est de l'utilisation, c'est piste uniquement donc sans burn ou ce genre de chose.

Franchement je ne sais pas comment j'ai pu avoir cette fissure. Certes je suis tombé quelques fois mais il n'y en a eu qu'une de vraiment "dure" et c'était plus une très longue glissade sur le flan plutôt qu'un gros choc ...

En tout cas merci pour les retours rapide, je vais me mettre à la recherche d'un bras

C'est la dernière fois que je mets une moto à poil, à force de chercher je n'arrête pas de trouver ... Et ca commence à me couter cher

[Daddycool]

Salut,

Est-ce que toi, ou un propriétaire précédent s'est amusé à changer les roulements du bras oscillant ?

Car je trouve que le roulement à aiguilles est bien trop rentré... Normalement, il devrait sortir un peu plus je crois.

Si ca se trouve, en cas de changement des roulements, l'entretoise n'a pas été remise ... et ca n'est plus le roulement qui supporte l'effort d'écrasement, mais le bras oscillant .... L'alu n'est pas fait pour ca.

Dans tous les cas, ton bras, tu peux lui faire subir un classement vertical.

Daddycool

[vercors]

Pas de changement de roullement à ma connaissance. Perso je n'ai fait que les contrôler et l'ancien proprio n'avait pas l'air de mettre les mains dans la mécanique donc ca m'étonnerait.

En ce qui concerne les entretoises elles étaient toutes en place donc de ce coté il n'y a pas l'air d'avoir de soucis.

En tout cas je suis bien content d'avoir pris le temps de tout nettoyer car c'était caché sous toute la graisse provenant de la chaine ...

Mais bon j'ai encore un doute sur cette affaire, quand je l'ai démonté et nettoyé je ne me rappel pas avoir vu de fissure. En plus j'ai un peu bossé dessus pour fixer la protection de courronne donc je me dis que j'aurais du voir ca, or c'est seulement en voulant tout remonter que je suis tombé la dessus. Je l'ai peu être mal transporté et lui est mis un coup?

[vercors]

Bon je me suis mis à rechercher mais pas évident de trouver quelque chose pour une S de 2003 donc je suis en train de voir les compatibilités et je suis quelque peu perdu.
Une chose est sur, les bras entre S et N sont différents, les versions N ont un bras plus court de 1cm pour favoriser l'agilité, par contre je n'arrive pas à trouver d'infos concernant la compatibilité des S suivant les années.

Je suis allé sur pièce suz' et bien sur il y a une référence différente pour chaque année mais j'ai quand même un doute sur le fait que la pièce ai changé hormis la couleur en 2005.

SI quelqu'un à des infos, je suis preneur!

[Fast_19]

En tout cas merci pour les retours rapide, je vais me mettre à la recherche d'un bras

Le pire c'est qu'il parait que ça coute un bras...


Enfin moi j'dis ça ...

[luciolle]

En tout cas merci pour les retours rapide, je vais me mettre à la recherche d'un bras

Le pire c'est qu'il parait que ça coute un bras...


Enfin moi j'dis ça ...

Ça dépend des oscillations du marché de l'occasion

[stunti]

http://www.dezosmoto.fr/650-sv-injectio ... -2003.html

[vercors]

http://www.dezosmoto.fr/650-sv-injectio ... -2003.html

Super, merci pour le lien.
Je vais les contacter, ceux à qui j'ai envoyé un mail font les morts ...

[stunti]

t'as une réponse je crois

[vercors]

C'est donc toi!
J'étais surpris d'avoir une réponse un dimanche de la part d'une société. j'vais pas m'en plaindre!

On continue par mail sur ton site.

[stunti]

on repond tous les jours a nos clients
tout le monde sait que les motards sont pressés