Problème purge MC braking + etrier R1
- SoCrazy
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Problème purge MC braking + etrier R1
Bonjour a tous,
Je suis actuellement sur la modification d'un SV1000, je change les maître cylindre pour du braking PR16 a bocal séparé, et des etriers de R1 2006 et durite avia. Seulement j'ai beau purger comme il faut donc je n'ai aucune bulle d'air, le levier ne durcit pas. L'étrier droit les plaquettes sont arriver en contact avec le disque mais l'étrier gauche rien n'y fait, les plaquettes sont très loin du disque et le piston ne ressort pas ou a peine d'1mm. D'ou peut venir le problème ?
Pour la purge j'ai vider un bocal complet pour chaque étrier, le liquide de frein s'écoule normalement.
Je suis actuellement sur la modification d'un SV1000, je change les maître cylindre pour du braking PR16 a bocal séparé, et des etriers de R1 2006 et durite avia. Seulement j'ai beau purger comme il faut donc je n'ai aucune bulle d'air, le levier ne durcit pas. L'étrier droit les plaquettes sont arriver en contact avec le disque mais l'étrier gauche rien n'y fait, les plaquettes sont très loin du disque et le piston ne ressort pas ou a peine d'1mm. D'ou peut venir le problème ?
Pour la purge j'ai vider un bocal complet pour chaque étrier, le liquide de frein s'écoule normalement.
- meuhbat
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
elles sont mises comment tes durites, tu as un banjo double et 2 durites, ou 1 qui se sépare en 2 avec un T ?
tu dois avoir une bulle coincée quelque part dans un point haut ou un raccord, si le levier est mou c'est qu'il y a de l'air quelque part... ou alors le MC est mort.
tu dois avoir une bulle coincée quelque part dans un point haut ou un raccord, si le levier est mou c'est qu'il y a de l'air quelque part... ou alors le MC est mort.

- SoCrazy
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
je suis avec une durite qui descend de mon maitre cylindre vers l'étrier droit, et un pont entre les 2 etriers.
Les MC sont neufs.
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- meuhbat
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
tu dois avoir une bulle en haut du pont, essaye de mettre ton 2eme étrier en hauteur et de refaire une purge 
je suis obligé de faire ça sur mon étrier arrière, le démonter et le mettre en hauteur, sinon impossible de purger.
mets bien une cale dans l’étrier pour pas coller les plaquettes en purgeant

je suis obligé de faire ça sur mon étrier arrière, le démonter et le mettre en hauteur, sinon impossible de purger.
mets bien une cale dans l’étrier pour pas coller les plaquettes en purgeant

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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
ok je vais essayé 
Mais du coup question bête, quand je purge celui de gauche (avec les pistons qui sortent pas) j'ai le liquide qui sort, la bulle d'air devrait sortir avec non ?

Mais du coup question bête, quand je purge celui de gauche (avec les pistons qui sortent pas) j'ai le liquide qui sort, la bulle d'air devrait sortir avec non ?
- SoCrazy
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
Fais voir une photo de ton MC...

J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
sur les MC un peu haut de gamme. y'a souvent une vis de purge. Et c'est généralement la plus chiante à purger.
Edit:
T'es spur de ne pas avoir de vis de purge comme là: ?

Edit:
T'es spur de ne pas avoir de vis de purge comme là: ?

- SoCrazy
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
Sisi il y en a une, faut que je purge par celle la ? meme principe qu'une purge normal ?
- williamTLS
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
c'est clair! pour vite et bien faire pousse du liquide (sans bulles) par les etriers,ça sortira direct par ta vis de purge!
- SoCrazy
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Re: Problème purge MC braking + etrier R1
Grand merci les gars, c'était bien une bulle d'air dans le MC. 2 purges et c'est bien dur maintenant ça fait plaisir

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