amortisseur Arrière SV 1000

[Zarthog]

Je voudrais savoir par quel amortisseur les possesseurs de sv 1000 ont changé le leurs ?
gsxr? zx6r ? un adaptable ?

[Fast_19]

GSXR1000K1/K2 pour ma part.
Le plus proche en longueur et tarage.

[MrCobra]

EMC Sportshock 2,
rien à faire non plus,

ah si .. un chèque..

[TaG]

ZX10R, rien à faire non plus, rien d'autres que de le changer

[MrCobra]

quelle année le zx10R ?

[Zarthog]

Merci pour vos réponses, car je cherche un amortisseur " plug and play " histoire de pas galérer, sinon j'irai chez mon concessionnaire et il me l'installera =)

[TaG]

quelle année le zx10R ?

Le même que sur le sv650. 2007-2008 de mémoire. Celui avec la bonbonne à 90°

[loïc95]

Bizarre Tag, il y a 9mm d'écart entre les deux

SV1000 - 2003/2007 - 329mm - 8,0kg/mm
ZX10R - 2006/2007 - 338mm - 8,3kg/mm
Source

[TaG]

Oui et ? Je ne suis pas un top pilote

Il faut regarder dans mon topic au pire . Pour confirmer. Je devrais y avoir mis une photo je pense

[nodrino]

je réponds tard mais j'avais pas vu, moi j'ai un amorto ZX10R K6 K7 mais contrairement au tableau moi j'ai mesuré 335 d'entraxe donc tu as entre 15 et 25 mm de plus au cul.
Sinon c'est plug n play sauf que j'ai gardé la protection ressort de l'amortisseur d'origine; c'est quand même prêt de l'échappement.

[MrCobra]

ça fait enrome 15/20mm !

[nodrino]

ben pourquoi? comparé a un kit réhausse de 30 mm c'est en dessous sachant que sur svn il est conseillé de soit lever l'arriere soit baisser l'avant pour fermer l'angle de chasse pour pallier aux effets de louvoiement à grande vitesse.

[MrCobra]

changer l'assiette de plus de 1cm c'est énorme, après tu fait l'effet inverse, la moto deviens moins maniable

je reviens d'un stage de pilotage avec H2S, il nous ont déconseillé de bouger l'assiette de la moto de plus de 15mm

[nodrino]

tu as surement raison mais sur la mienne ça a apporté que du bon et tous ceux qui ont mis cet amortisseur sur leur 1000 sv sont bien contents du résultat. peut-être que le sv a une mauvaise assiette d'origine?
toi ton emc tu as des options réglage assiette ou précharge par mollette?
C'est toi qui l'a règlé ou ils te le règlent avant avec les infos que tu leur donne?
Il fait les mêmes cotes que l'origine?

[MrCobra]

je pense surtout que tu vois une différence positive parce que l'amorto d'origine est bien pourris..
faudrais que tu essaie avec ton amortisseur de remettre l'assiette d'origine de la moto pour voir.


Oui j'ai le réglage de l'assiette et de précharge du ressort en deux réglages différents.
Il fait la même longeur que d'origine.

Pour le moment je n'ai rien touché, le proprio avant moi fesait mon poids et avait la même utilisation que moi, et vu que je comprenais rien je voulais pas faire n'importe quoi..

Maintenant que j'ai un peu mieux compris je vais le régler
mais j'ai surtout la fourche à régler !! elle plonge et remonte beaucoup trop vite, faut que je ferme les hydrauliques de compression et de détente vu que j'ai changé le ressort par du ohlins les réactions du ressort sont trop vives.