2 types de phares SV carbu ? (résolu)

[momogoofy]

Bonjour,
En cherchant sur le site pieces-suz.com, je m'aperçois qu'il existerait un modèle de SV650S carbu avec 2 optiques H4 (il me semble) (SVS E2 E24), donc avec un vrai éclairage. Je suppose que c'est selon les pays. Le montage me tenterait bien afin de voir la route aussi bien dans les virages à gauche que dans ceux à droite (et inversement...). L'un de vous en a-t-il déjà vu ?

[luciolle]

J'ai bien peur de ne pas comprend le rapport entre ton souhait et les deux optiques ...
Dans les deux cas il y à l'optique de gauche pour le feu de croisement et la droite pour les plein phares.
Une en H1 (que je ne connais pas) et une en H7
Perso j'avais un mix des deux, H1 à droite et H7 à gauche

[momogoofy]

Voila qui ruine mes aspoirs nocturnes ! Ce que je prenais pour des H4 (code/phare) seraient donc des H7 (monofilament). Donc il y aurait 2 (et même 3 montages) :

H1-H1 (ce que j'ai)
H7-H7 (SVS E2 E24)
H1-H7 (la tienne)

Zut ! J'aurais bien aimé avoir 2 code/phare.

Merci.

[Titeuf]

Bonjour,

Sur les 650 SV carbu, le circuit de charge est fragile. Alors il ne faut pas monter un éclairage qui consomme plus que l'origine.

Sur ma 650 SV S 2000, le croisement reste allumé lorsque je met le plein phare. Je crois que cela a justement été supprimé sur les 650 SV S suivantes.

Remplacer une ampoule par une autre, c'est aussi le risque d'éblouir tout le monde la nuit ...

[Fast_19]

Remplacer une ampoule par une autre, c'est aussi le risque d'éblouir tout le monde la nuit ...

Je sais pas si y'a vraiment un risque. Avec mon SVS 99, je roulais en plein phare en permanence tellement ça éclairait pas. Ça faisait chier personne !

[momogoofy]

Je ne voulais pas remplacer les ampoules, je pensais (j'espérais) qu'il existait un bloc optique avec deux phares en H4, donc 2 codes et 2 plein phares d'origine.

[Fast_19]

Prends un SV injection.
C'est le cas de le dire: le jour et la nuit !

[momogoofy]

Solution radicale !

[luciolle]

Remplacer une ampoule par une autre, c'est aussi le risque d'éblouir tout le monde la nuit ...

Je sais pas si y'a vraiment un risque. Avec mon SVS 99, je roulais en plein phare en permanence tellement ça éclairait pas. Ça faisait chier personne !

Il y a un lenticulaire sur les barbu, avec un xenon ou une ampoule led tu éboulis personne et tu vois comme en plein jour... Un phare ça se règle

[DyDy McCOY]

+748 avec luciolle