[topic officiel] MotoGP & SBK (suite 3)
- sebh68
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
D'accord avec toi. La triste réalité est qu'on cherche toujours un coupable.
L'histoire du camion qui a tranché un bus avec sa ridelle, je ne sais pas où ça en est aujourd'hui, mais si le chauffeur n'a rien bu, rien fumé et entretenu son camion correctement, faut-il vraiment qu'il finisse en taule pour un accident totalement improbable?
Déjà comme ça il va bouffer des cachet à vie
L'histoire du camion qui a tranché un bus avec sa ridelle, je ne sais pas où ça en est aujourd'hui, mais si le chauffeur n'a rien bu, rien fumé et entretenu son camion correctement, faut-il vraiment qu'il finisse en taule pour un accident totalement improbable?
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- Tom34
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Tout est une question d'assurance, un peu comme quand Schumacher est tombé en ski ils ont essayé d'incriminer gopro parce qu'il avait un support sur son casque.
Si il prouve que c'est à cause de la piste alors le circuit qui sera responsable donc payera à la place de l'assurance du pilote ou autre.
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- nDrick
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Histoire de thune tout ça...
Qu'ils aillent les chercher au panama et on en parle plus !
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Les circuits en commun avec les f1 pose t'il plus de problème
L'analyse va servir à tirer des conclusions dans le but d'améliorer la sécurité
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Modifié en dernier par delawich le ven. 10 juin, 2016 12:08, modifié 1 fois.
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Le soucis des circuits F1 c'est le dégagement bitumeux large (à la place des bac) qui permettent de faire des erreurs de pilotages...delawich a écrit :Les circuits en commun avec les f1 pose t'il plus de problème
C'est aussi un soucis quand la F1 perd ses roues... cf le crash de Alonso en Australie au premier gp de l'année.
Les capteur on relevé un pic de 45G lors de l'impacte...
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Je viens de revoir le début de la course MotoGp. J'avais oublié, mais Iannone au 2eme tour en bout de ligne droite il se fait faire inter par Rossi et Exter par Vinales ... . C'est ca qui a du lui faire péter les plombs.
Rins et Zarco ils se disputent la Suzuki, mais ca veut dire que tu te tapes Iannone comme "coéquipier".
Je pense que être chez Tech3 avec Folger c'est quand même plus simple. Et la Yam Tech3 a le niveau pour se faire remarquer.
Rins et Zarco ils se disputent la Suzuki, mais ca veut dire que tu te tapes Iannone comme "coéquipier".
Je pense que être chez Tech3 avec Folger c'est quand même plus simple. Et la Yam Tech3 a le niveau pour se faire remarquer.
Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Quand Marquez était tombé dans la ligne droite du Mugello à presque 340km/h, la télémétrie de la combinaison à relevé un pic à plus 25G (ils n'ont pas la valeur exacte, c'était la limite de l'accéléromètre). Sur un pic c'est pas aussi "dangereux" que si tu prends ça pendant quelques secondes. Je pense qu'en mettant une grosse giffle, sur le pic tu les atteints facilement les 35G, mais c'est quelques milisecondes.
Les pilotes d'avion de chasse peuvent supporter autour de 8-9G de mémoire, mais c'est pareil, c'est pas pendant 5min
Les F1 abîment un peu plus les circuits aussi, surtout au niveau des zones de freinages et des grosses accélérations
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
les F1 abiment les circuit partout... même dans les virages et surtout les virages rapides du fait de l'appuie aérodynamique.Skysam a écrit :
Les F1 abîment un peu plus les circuits aussi, surtout au niveau des zones de freinages et des grosses accélérations
ça devrait être interdit ces engins !
Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Surtout l'année prochaine avec les tailles de pneus qui augmente sévèrement pour soi-disant se doubler dans les viragesnDrick a écrit :les F1 abiment les circuit partout... même dans les virages et surtout les virages rapides du fait de l'appuie aérodynamique.Skysam a écrit :
Les F1 abîment un peu plus les circuits aussi, surtout au niveau des zones de freinages et des grosses accélérations
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
l'equipe 21 diffuse les 12 de Portimao aujourdh'ui à 10h15 et 18h
procédure de départ en cours
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
et victoire du GMT devant le SERT pour.... 0.081sshadow058 a écrit :l'equipe 21 diffuse les 12 de Portimao aujourdh'ui à 10h15 et 18h
procédure de départ en cours
oui oui, au bout de 12h de course
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
Sachant qu'il a passé la ligne Au bout de 12h00 et 2 sec. Le dernier tour était tendu
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
les 2 teams méritaient cette victoire mais la fougue de checa a été plus payante
- nDrick
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Re: *** MotoGP & SBK *** [ SUITE 3 ]
La premiere heure de course était terrible !