Je ne dirais pas obligatoire si tes chemises sont en bon état, sans rayures, après c'est mieux de le faire pour que tes segments neufs travaillent sur une surface de qualité, éviter la consommation d'huile et avoir une meilleure compression. Et tant que c'est démonté autant en profiter
Difficile de juger sur des photos mais en gros, si les micro rayures sur ton cylindre sont verticales, il faut déglacer. Les rayures doivent être de biais, sur la course du piston, et se croiser pour que l'huile se répartisse bien partout.
Comme ça:
Si les rayures sont verticales, ton huile ne va pas bien se fixer sur les parois et va passer par les micro rayures côté combustion en se glissant entre la paroi et les segments, tu vas donc bouffer de l'huile et perdre de la compression.
Emmène ça chez un rectifieur, ça ne te coutera pas cher et ça sera l'occasion de faire un contrôle.
Sinon il y a des honoirs qui se montent sur des perceuses pour pas cher mais si tu te loupe, tu flingues ton cylindre...