Selecteur et biellette de retour tordu

[spazzz59]

Salut les svistes
Alors voilà, je suis un peu dégouté, ayant mal béquillé mon SV , elle est tombé coté gauche...
Résultat : levier embrayage cassé ( la petite boule ) je l'ai ai aussi
et le sélecteur et le biellete de retour se sont tordu...
J'ai remis le contacteur de levier ( à l'envers je pense car plus besoin de débrayer pour démarrer ), mais je me suis aussi rendu compte que ma course au niveau du levier est plus courte pour faire patiner l'embrayage...
Cela pourrait etre due a mon sélecteur / biellette tordu ?


Merci pour les futures réponses

[zeu perenoel]

...
Cela pourrait etre due a mon sélecteur / biellette tordu ?

non

[spazzz59]

C'est clair au moins
Tu penses que qu'il faut que je regarde coté mécanisme de débrayage ?

[Titeuf]

C'est clair au moins
Tu penses que qu'il faut que je regarde coté mécanisme de débrayage ?

Non
(je réponds à la place de zeu perenoel )

Tu as remplacé le levier ?
Il bouge correctement, sur toute la course normale ? ou bloque sur qqch ?

Tu as réglé la molette / butée de gaine sur la cocotte ? Tu dois avoir une course morte de 10 à 15 mm au niveau de la boule à l'extrémité du levier.

[spazzz59]

Non je n'ai touché aucun réglage aprés la chute de ma SV...
Mais, effectivement, quand j'ai voulu redémarrer, en débrayant, plus rien...
J'ai donc vérifié le connecteur, et en le shuntant ça fonctionne...je l'ai remonté et rien en rebranchant le tout ...
En mettant le connecteur dans l'autre sens, elle démarre sans débrayer
Donc, comme tu le fait remarquer, c'est peut etre coté levier ( que je n'ai pas encore remplacé )
Mais comme je n'ai pas de point de comparaison, par rapport à mon levier...

[spazzz59]

Bon, en regardant de plus prés, j'ai effectivement le levier d'embrayage tordu, au niveau de la cocotte...
Si vous avez des bons plans pour sélecteur/biellette et cocotte + levier d'embrayage...je suis dans l'coin