VTT: ça roule sur binano? [SUITE 2]

[FrEdO]

Je trouve un peu nulle la comparaison, oui il y a des vélos chers, on peut aussi mettre le prix d'une panigale superleggera en face... Dès qu'on monte en gamme, les prix sont exponentiels, dans tous les domaines, et encore plus dès que ca touche une passion... (Moto, vélo, photo, auto, ..., dès que ca finit en "o" quoi

Sodo?

[Teutates]

Si c'est ta passion et que tu payes pour ca, j'imagine que ça peut marcher oui

[FrEdO]

Les adeptes de la Fistinière ne sont plus là pour en parler

[JEJ]

Je trouve un peu nulle la comparaison, oui il y a des vélos chers, on peut aussi mettre le prix d'une panigale superleggera en face... Dès qu'on monte en gamme, les prix sont exponentiels, dans tous les domaines, et encore plus dès que ca touche une passion... (Moto, vélo, photo, auto, ..., dès que ca finit en "o" quoi

La comparaison est peut-être disproportionnée oui, mais ça permet de mettre en évidence le prix parfois "exagéré" de certains vélos haut de gamme. La 300 EXC reste un must dans le motocross, le Spe aussi dans son domaine, mais je trouve quand même que la KTM justifie plus son prix que le Spe.

[FrEdO]

Et puis du coup c'est plus facile en montée

[delawich]

Petite image pour lancer le débat.

Ce n'est pas le plus gros pourcentage des ventes en vtt mais tout de même c'est ouf. C'est la possibilité d'avoir du matériel de pro pour un particulier

un autre exemple deux moto
honda cbr 1000 : 15.500 euro
honda RCV213V : 188.000 euro (materiel pro pour particulier)

[Teutates]

Je te crois Jej, perso j'ai abandonné ma carrière de crossman à Dijon en 2015

[TaG]

je ne trouve pas le prix disproportionné, quand tu vois la différence au pédalage entre les miens et de l'entrée de gamme c'est plutôt bluffant, j'imagine pas sur ceux aux tarifs que tu montres

[herpo44]

C'est sur qu'à ce prix il pourrait y avoir une batterie au moins

[sebh68]

je ne trouve pas le prix disproportionné, quand tu vois la différence au pédalage entre les miens et de l'entrée de gamme c'est plutôt bluffant, j'imagine pas sur ceux aux tarifs que tu montres

Pas sûr. Effectivement entre du bas de gamme et du haut de gamme tu sens la différence, comme entre une SV et une sportive, même un poireau se rend compte du gain.
Mais à la fin ça devient hors de prix de grappiller les quelques grammes en vélo ou kilo à moto. Pour gagner 3/10 au tour faut lâcher 15000 balles en fourche et amortisseur (en supposant que tu sois au taquet avec ton ohlins "de base" préparé) et autant dans le moteur pour quelques chevaux de plus

[herpo44]

Bonne petite sortie ce soir de 19h à 21h30, faisait encore chaud mais ça fait du bien après le taf

[TaG]

je ne trouve pas le prix disproportionné, quand tu vois la différence au pédalage entre les miens et de l'entrée de gamme c'est plutôt bluffant, j'imagine pas sur ceux aux tarifs que tu montres

Pas sûr. Effectivement entre du bas de gamme et du haut de gamme tu sens la différence, comme entre une SV et une sportive, même un poireau se rend compte du gain.
Mais à la fin ça devient hors de prix de grappiller les quelques grammes en vélo ou kilo à moto. Pour gagner 3/10 au tour faut lâcher 15000 balles en fourche et amortisseur (en supposant que tu sois au taquet avec ton ohlins "de base" préparé) et autant dans le moteur pour quelques chevaux de plus

c'est clair. D'où ta sv !

[luciolle]

je ne trouve pas le prix disproportionné, quand tu vois la différence au pédalage entre les miens et de l'entrée de gamme c'est plutôt bluffant, j'imagine pas sur ceux aux tarifs que tu montres

Pas sûr. Effectivement entre du bas de gamme et du haut de gamme tu sens la différence, comme entre une SV et une sportive, même un poireau se rend compte du gain.
Mais à la fin ça devient hors de prix de grappiller les quelques grammes en vélo ou kilo à moto. Pour gagner 3/10 au tour faut lâcher 15000 balles en fourche et amortisseur (en supposant que tu sois au taquet avec ton ohlins "de base" préparé) et autant dans le moteur pour quelques chevaux de plus

Chacun son petit plaisir Vis titane, carbone, pièces anodisée, dernière fourche sortie ect ...
Et au final ça n'a pas grand chose a voir avec la performance de l'ensemble vélo+pilote

J'ai fini ma boucle, 21Km et 720m de D+ même pas mort je suis content

[sebh68]

Je suis d'accord, c'était pas le sens de mon post.
Je voulais juste dire que si tu vas effectivement sentir la différence entre un vélo à 500€ et un vélo à 5000€ ce n'est pas sûr du tout qu'il y ait un tel gap dans ton ressenti entre celui à 5000 et celui à 10000, justement parce qu'arrivé à un certain niveau de performance ça devient très cher de grappiller quelques pourcents d'efficacité

[Caytos]

Idem pour moi, sortie hier soir d'un peu moins de 2 heures. Aucune idée de la longueur et dénivelé, Strava n'a pas enregistré
Vais essayer de le faire à la main.