Premier jour que je roule avec tout ce passe bien
, la moto tourne parfaitement mais au bout de 20klm je monte sur l'autoroute le et le moteur se coupe 
. J'essaie de redémarrer la moto mais elle s'arrête directement, en mettant des coups de gaz elle reste allumé mais tourne bizarrement. Il faut que je la tienne dans les tours, je suis rentré chez moi, j'ai fait 2klm en première à 35klmh donc un peu dans les tours pour pas qu'elle ne s'arrête. Le moteur tourne vraiment bizarrement comme si elle était que sur un seul cylindre, bien sûr même avec des coups de gaz ça pétarade, sur le retour à 35klmh je sentais de gros à-coups, comme de gros ratés. Arrivé dans mon garage ça sentait l'essence…Je viens de l'acheter, elle est dans un très bon état, moteur super propre, bien entretenu mais même avec les factures je n'arrive pas déterminer la dernière fois que les bougies ont étés changées, vous penchez pour ça ?
Elle a 50 000klm, à 46 000 le réglage de l'injection, le réglage du jeu aux soupapes et tout l'entretien normal a été fait.
Merci !
impossible de rouler sans la tenir dans les tours
le son me semble correcte sans pétarder à présent, la troisième fois que je l'ai démarré elle a tenu 2 minutes seule à 800-900 tours minutes avant de caler lorsque j'ai mis un coup de gaz