Plaque d'immatriculation grand format
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Coucou,
La nouvelle mesure de nos dirigeants pour plus d équité entre les usagers de la route est de nous imposer le format 210 X 130 mm et ceci rétroactivement à partir du 1 juillet 2017. Déjà qu on voyait pas beaucoup les clignotants avec le passage de roue ermax mais là ça va être folklorique.
Biz et bon réveillon
La nouvelle mesure de nos dirigeants pour plus d équité entre les usagers de la route est de nous imposer le format 210 X 130 mm et ceci rétroactivement à partir du 1 juillet 2017. Déjà qu on voyait pas beaucoup les clignotants avec le passage de roue ermax mais là ça va être folklorique.
Biz et bon réveillon
- Fast_19
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Avec ou sans la plaque, tes clignos ermax ne se voient pas. Donc dans tout les cas, si tu veux de la sécurité, tu prends autre chose.
Bon ça enlèvera pas cette loi sans intérêt qui nous fais changer nos plaques alors que ça n'apporte rien, étant donné que la hauteur et l'espacement des caractères ne change pas par rapport aux plaques en 17x13 ...
Bon ça enlèvera pas cette loi sans intérêt qui nous fais changer nos plaques alors que ça n'apporte rien, étant donné que la hauteur et l'espacement des caractères ne change pas par rapport aux plaques en 17x13 ...
- zeu perenoel
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mais enfin c'est pour noter SE-CU-RI-TE !!! Parce que tu vois :Fast_19 a écrit :Avec ou sans la plaque, tes clignos ermax ne se voient pas. Donc dans tout les cas, si tu veux de la sécurité, tu prends autre chose.
Bon ça enlèvera pas cette loi sans intérêt qui nous fais changer nos plaques alors que ça n'apporte rien, étant donné que la hauteur et l'espacement des caractères ne change pas par rapport aux plaques en 17x13 ...
Voilà voilà, tu te sens invulnérable parce que ta plaque, elle ne fait pas 210x130mm, et ça c'est mal, c'est bien la preuve que toi et tous les motards vous êtes des grands criminels terroristes récidivistes violeurs de nains de jardin et voleurs d'enfantsA ce jour, les 5 formats existants sont de nature à complexifier les contrôles et à développer chez l’usager un sentiment d’invulnérabilité particulièrement néfaste à sa sécurité.

- Veyete
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Tu as oublié zoophile, hippie et communiste.zeu perenoel a écrit :C'est bien la preuve que toi et tous les motards vous êtes des grands criminels terroristes récidivistes violeurs de nains de jardin et voleurs d'enfants

Plus sérieusement, je ne vois pas trop l'intérêt de cette mesure. En quoi une "petite plaque" offre t'elle un sentiment d'impunité?
J'habite dans une région frontalière et lorsque je me rends en Suisse, je n'ai vraiment pas l'impression que les locaux soit "des fifrelins" alors que leurs plaque est 3 fois plus petite qu'en France.
Je pense surtout qu'il y a un réel problème de formation et d'apprentissage chez nous.
J'ai vraiment l'impression qu'une fois de plus, il faut légiférer pour qu'une minorité se mette en conformité avec la majorité.
D'un côté, nous avons le motard moyen qui malgré son équipement complet et sa machine plus ou moins homologué (clignotant pas d'origine = pas homologué) se voit affublé d'une énième loi pour sa "sécurité".
D'un autre nous avons tout les bobos en scooter équipé...d'un casque et de gants parce qu'obligatoire et les p'tits cons en mob avec une plaque vissé au fond du passage de roue, qui n'ont pas compris qu'un équipement n'est pas fait pour les emmerder.
M'enfin on pourrait débattre des heures, ça ne changerait rien.
- bloublou
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J'étais persuadé que ma plaque passerait cette nouvelle norme... Mais non enfait
C'était préparé depuis longtemps, une fois qu'ils ont réussi à imposer le 21x13 sur les véhicules neufs à partir de mi 2015, c'était sur qu'à terme ça allait finir comme ça. Je comprends pas la logique perso. Sans se voiler la face en admettant que les plaques de certaines motos sont des fois très folklo (mais ça gène plus pour les radars que pour la sécurité du bonhomme dessus je crois
), ils auraient tout simplement pu décréter que le 17x13 soit le seul homologué vu que c'était le format le plus courant. Au lieu de ça les types te créent une nouvelle dimension pour bien s'assurer que tout le monde aille mettre des sous dans une plaque neuve. L'Etat est actionnaire majoritaire de la chambre des cordonniers de France ou quoi
Enfin bref, comprends pas

C'était préparé depuis longtemps, une fois qu'ils ont réussi à imposer le 21x13 sur les véhicules neufs à partir de mi 2015, c'était sur qu'à terme ça allait finir comme ça. Je comprends pas la logique perso. Sans se voiler la face en admettant que les plaques de certaines motos sont des fois très folklo (mais ça gène plus pour les radars que pour la sécurité du bonhomme dessus je crois

Enfin bref, comprends pas

- meuhbat
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c'est totalement idiot vu que la taille des caractères ne change pas 


- LaGrinch
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+650meuhbat a écrit :c'est totalement idiot vu que la taille des caractères ne change pas
Petite question, sur ma suzette j'ai un dévil magnum en position haute, j'en est chié pour passer mes clignos + plaque 17x13 cm correctement, pour une 21x13, ça passe plus...
Si on coupe un bout de plaque, juste de la forme du pot ?


Elle ferra toujours 21cm en bas


- Hereziark
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J'ai le même problème avec mon Mivv...
- bloublou
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Tu seras plus discret en garandant la 17x13 qu'en découpant ta 21x13 à mon avisSi on coupe un bout de plaque, juste de la forme du pot ?![]()
![]()
Elle ferra toujours 21cm en bas![]()

En tous cas, moi c'est mon projet. Garder ma 17x13. Je suis un poil utopiste, je compte sur l'indulgence des bleus (j'espère surtout qu'ils s'en touchent le manche de ce genre de connerie)


- LaGrinch
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Sachant qu'on risque l'immobilisation j'hésite
Mais sinon c'est claire, il faut que je me refasse un support cligno+plaque si je change...

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- zeu perenoel
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pou toute modif tu risque l'immobilisationBurnofkill a écrit :Sachant qu'on risque l'immobilisation j'hésite![]()
Mais sinon c'est claire, il faut que je me refasse un support cligno+plaque si je change...
- bloublou
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Voilà, exact. Pour tes clignos, ton silencieux, tes rétros et j'en passe. Homologués à l'achat mais pas à l'installation sur la bécane. Faut vraiment tomber sur un tatillon pour se faire immobiliser le véhicule à cause de la plaque... Si t'as une 17x13 basique sans police d'écriture folklo, faut vraiment insulter le flic pour qu'il te fasse çapou toute modif tu risque l'immobilisation
- zeu perenoel
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si tu l'insulte c'est surtout un coup à ce qu'il te ramène en souvenir à la gendarmerie pour te montrer à ses collèguesbloublou a écrit :Voilà, exact. Pour tes clignos, ton silencieux, tes rétros et j'en passe. Homologués à l'achat mais pas à l'installation sur la bécane. Faut vraiment tomber sur un tatillon pour se faire immobiliser le véhicule à cause de la plaque... Si t'as une 17x13 basique sans police d'écriture folklo, faut vraiment insulter le flic pour qu'il te fasse çapou toute modif tu risque l'immobilisation

- dedec
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Pour moi c'est uniquement de la vente forcé 

quand le verre est plein, on l'vide
et quand il est vide, on s'plain 


- SVED
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Burnofkill a écrit :+650meuhbat a écrit :c'est totalement idiot vu que la taille des caractères ne change pas
Petite question, sur ma suzette j'ai un dévil magnum en position haute, j'en est chié pour passer mes clignos + plaque 17x13 cm correctement, pour une 21x13, ça passe plus...
Si on coupe un bout de plaque, juste de la forme du pot ?![]()
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Elle ferra toujours 21cm en bas![]()


