L'outillage nécessaire pour l'entretien courant/périodique

[bloublou]

Bonjour à tous,

Motard depuis peu, aussi habile en mécanique qu'en coloriage (je déborde souvent), je veux quand même pouvoir faire l'entretien courant périodique moi même. Je pense pas vraiment me lancer dans des choses complexes comme le démontage d'un moteur etc, mais voilà j'aimerai pouvoir faire quelques trucs par moi même !

Mais comme je suis une brêle, je sais pas vraiment ce qu'il faut, on m'avait conseillé un coffret à douille Magnusson que voici (http://www.bricodepot.fr/marseille/coff ... prod39411/), mais là j'ai potentiellement un bon plan pour des coffrets à douille, mais c'est la jungle...
46, 65, 94, 101, 130 pièces.
Jeu de clés à douilles 1/4" ou 1/2", ou les 2 des fois, je sais même pas vraiment ce que ça signifie et google m'a pas trop aidé.
Je sais pas ce qui est nécessaire et ce qui est superflu...

Enfin bref, aidez moi

Merci !

[Fast_19]

Le coffret magnusson convient très bien pour de l'entretien courant.
J'ai même un pote qui change ses roues en rallye avec la clé à choc et les douilles magnusson. Il n'en a jamais foiré.

[bloublou]

Pour 55 euros je peux avoir ce coffret 94 pièces au lieu de 117 euros.
La marque c'est Bruder Mannesmann, d'ailleurs avis aux amateurs, il y a une vente sur vente-privée.com, certains coffrets semblent être à prix intéressants.



Voici la description fournie avec :

Fabriqué en acier spécial chrome-vanadium

Composition :

Commande 12,5 mm (1/2”)
18 douilles: 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 27 • 30 • 32 mm
4 douilles longues : 14 • 15 • 17 • 19 mm
2 douilles pour bougie : 16 + 21 mm
1 clé à cliquet réversible
2 rallonges 125 + 250 mm
3 clés hexagonales: 1,5 • 2 • 2,5 mm
1 joint de cardan
1 adaptateur pour embouts 12,5mm (1/2”) x 8mm
1 adaptateur pour manche en T
15 embouts tournevis

Commande 6,3 mm (1/4”)
13 douilles: 4 • 4,5 • 5 • 5,5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 mm
8 douilles longues : 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 mm
1 clé à cliquet réversible
2 rallonges : 50 + 100 mm
1 rallonge flexible
1 manche en T"
1 joint de cardan
1 adaptateur clé à douille 6,3mm (1/4”) x 6,3mm
1 poignée de tournevis
17 douilles

Si c'est de qualité, ça semble très complet, donc ça peut être intéressant en terme de prix...

[nodrino]

si tu as besoin de démonter les axes des roues tu devras investir en plus, et attention aux couples de serrages, quand tu foires un pas de vis, t'es vite dans la merde.

[bloublou]

et attention aux couples de serrages, quand tu foires un pas de vis, t'es vite dans la merde.

Pour les couples de serrage faut acheter une clé dynanométrique en plus c'est ça ?

[meuhbat]

un coffret + une paire de béquilles d'atelier ricambi et t'es paré clé dynamo c'est un plus mais on peut faire sans.

[bloublou]

un coffret + une paire de béquilles d'atelier ricambi et t'es paré

Thanks
Typiquement le coffret dont j'ai posté la photo te paraît assez complet ?
Du coup sans clé dynamo, les couples de serrage tu les fais comment, au feeling ?

Béquille d'atelier il faut aussi, pour l'instant j'utilise une méthode totalement manouche pour graisser ma chaîne, mais c'est pas terrible

Edit : je suis allé sur le site Ricambi quand j'ai vu que t'avais pris le soin de mentionner cette marque, sympa le prix !

[nico97410]

Le coffret cest comme le michelin que jai, jamais eu de problème avec, rien ne manque.

[cri-style]

Bonsoir / Bonjour à vous,
Je vais peut-être un peu dérivée du sujet, désolé Bloublou, mais je souhaiterais savoir quel "pièces détaché" de rechange/de secours es-t-il recommandé d'emmener pendant un séjour /voyage moto sans prendre la caisse à outils
Exemple : ampoules feux de croisement, clignotants, sélecteur, levier d’embrayage, + clef, pinces, obligatoire …etc
Merci pour vos réponses détaillé.

[Veyete]

Du coup sans clé dynamo, les couples de serrage tu les fais comment, au feeling ?

C'est un peu ça, mais il faut savoir qu'un humain serrera toujours plus fort que le couple préconisé.
Là, il s'agit d'un outillage particulièrement onéreux.
Typiquement, pour une clé dynamo, il faut compter 150€ pour une 8-60 N.m (95% des serrages).

Si tu veux un conseil, évite de forcer sur les vis en laiton (couleur doré) car c'est un métal assez tendre.

Tant que tu y es, ajoutes à ta liste de la graisse et de la colle frein-filet.
Tu en auras toujours besoin.

je souhaiterais savoir quel "pièces détaché" de rechange/de secours es-t-il recommandé d'emmener pendant un séjour /voyage moto sans prendre la caisse à outils.

Normalement, ta bécane est équipée d'usine d'une trousse à outils.
Dedans, il y a tout le nécessaire aux réparations rapides.

Ajoute à ça un petit bidon d'huile (1l), de la graisse pour chaîne et du produit à vitre avec 1 ou 2 chiffons (nettoyage rapide du casque et des optiques).
Après, un jeu d'ampoules, un levier de frein/embrayage et un sélecteur peuvent toujours servir en cas de pépin.
Enfin, une bombe anti-crevaison et tu es parée.

Pour ma part, je prévois aussi une trousse de premier secours "spécial motard" parce que des fois c'est le pilote qui a des problèmes.

[nico97410]

Plutôt que la bombe anti crevaison, un kit de réparation tubeless (20€) ca prend à peine plus de temps à utiliser qu'une bombe anticrevaison, ca a plus d'utilisation (si plusieurs mèches et cartouches de co2) et t'as pas forcément besoin de trouve un concessionnaire pour réparer le pneu dans les km qui suivent.

[zeu perenoel]

...
Ajoute à ça un petit bidon d'huile (1l), de la graisse pour chaîne et du produit à vitre avec 1 ou 2 chiffons (nettoyage rapide du casque et des optiques).
Après, un jeu d'ampoules, un levier de frein/embrayage et un sélecteur peuvent toujours servir en cas de pépin.
Enfin, une bombe anti-crevaison et tu es parée.

Pour ma part, je prévois aussi une trousse de premier secours "spécial motard" parce que des fois c'est le pilote qui a des problèmes.

normalement, on évite le produit à vitre sur les visière, ça fait blanchir le plastique. Le nettoyage recommandé, c'est eau chaude + un peu de liquide vaisselle. (source : SHOEI)

Sinon en terme d'outillage, prévoir un jeu de clés 6 pans pour les carénages, un jeu de douilles (juste prendre le nécessaire pour la fourche, les étriers ..), tournevis, couteau (pour couper les rilsans ), des rilsans et du gros scotch (pour faire tenir les trucs qui pendent ).

Pour le sujet initial, ce genre de coffret convient bien pour démonter 90% de la moto, mais pas la grosse mécanique (tomber les roues par ex). De toute façon si tu mets les mains dedans ( ) régulièrement, tu voudras rapidement compléter tout ça en fonction de tes besoins. Perso, je n'utilise les cliquets que très peu. J'utilise beaucoup plus les clés plates, clés 6 pans, clés à pipe, tournevis ... ne serais-ce que parce que ça évite de changer les embouts en permanence.

[Lkn]

Pour l'outillage, j'utilise un coffret à douilles de 94 pièces.
http://www.bricodepot.fr/lievin/coffret ... prod39411/

Il y a tout ce qu'il faut dedans ! Notamment l'embout pour pouvoir sortir l'axe de roue avant
L'avantage, c'est garanti à vie. J'ai ce coffret depuis maintenant 3 ans, le petit cliquet m'a rendu l'âme.
Ils ont fait un échange standard du cliquet défectueux, impeccable.
La clé dynamométrique, je l'ai pris à Norauto, ça valait une trentaine d'euros, 25nm à 90nm, elle fonctionne toujours.

[Cougar]

Je connais Manessman , j'ai quelques douilles et clés plates de cette marque. La qualité est pas mal, j'ai jamais rien foiré avec et elles n'ont jamais pétée.

Ton plan sur le coffret m'interesse fortement, t'as vu ca ou ? je vais peut etre me laisser tenter, moi qui manque cruellement de douilles au dessus de 17 mm !

[bloublou]

Merci à tous pour vos retours

Ton plan sur le coffret m'interesse fortement, t'as vu ca ou ?

Vente BRUDER MANNESMANN sur le site vente-privee.com. Compte obligatoire, mais t'as qu'à en créer c'est pas long. Leur vente est très fournie, tu trouveras surement ton bonheur. Et les prix sont des fois très intéressants (souvent moins de 50% du prix conseillé)