Problème electrique

lionel007 · Message par **lionel007** » mer. 07 juin, 2017 13:30

Bjr a tous, je voudrais installer une caméra à un plus après contact.

Je.ai donc pensé au feu arrière de mon sv.
Il sort de celui ci trois fils : un blanc, un noir et un gris.
Je pense que le noir est la masse ( mais ce ne.est qu'une supposition)... mais le plus ? Le blanc ou le gris.

Si quelqu'un a une idée !
Merci à tous

Drazhir · Message par **Drazhir** » mer. 07 juin, 2017 14:19

Noir/Blanc = Masse
Blanc/Noir = + Feu stop
Marron = + Feu arrière/après contact

lionel007 · Message par **lionel007** » mer. 07 juin, 2017 15:06

Rapide et efficace !
Merci à toi !

turt · Message par **turt** » ven. 09 juin, 2017 23:42

Tu peux aussi choper ton + après contact un des deux emplacements libres à sertir de la boîte de fusibles.

Ce + APC arrive directement du neiman (fil orange du faisceau) quand on tourne la clé.

J'y ai branché mon relais pour mes accessoires (Cameleon Oiler, poignées chauffantes, alim du GPS).

Je peux te filer une photo si tu veux, elles ont malheureusement disparues sur mon post sur le topic des poignées chauffantes.

lionel007 · Message par **lionel007** » sam. 10 juin, 2017 14:49

Salut'turk , oui avec plaisir pour les photos

turt · Message par **turt** » jeu. 15 juin, 2017 12:25

Je n'ai pas retrouvé la photo que j'avais pris à l'époque de la rédaction de mon post sur le topic des poignées chauffantes.

Du coup, je t'en ai pris deux sur un vieux faisceau :

Le fil orange avec une section un peu plus importante est le +APC (après contact) qui vient en direct du neiman et il alimente toute la boîte à fusibles.
Les deux emplacements libres sont de chaque côté de ce fil, avec deux "griffes" à sertir sur ton fil d'alimentation de caméra avec un petit tournevis.

C'est là que j'ai branché mon alim pour mon relais d'accessoires.

lionel007 · Message par **lionel007** » jeu. 15 juin, 2017 14:40

merci bcp !

4m0ni4c · Message par **4m0ni4c** » jeu. 15 juin, 2017 19:46

Merci également, je me demandais justement ou est-ce que je pouvais brancher mon IRE de manière propre !
Question con, pour sertir le cable, tu fais comment ? Ya une cosse spécifique à prendre ?
Merci !
Edit: j'ai rien dit, j'avais mal lu la fin, merci!

4m0ni4c · Message par **4m0ni4c** » mer. 21 juin, 2017 12:26

En faite je reviens

J'ai un modèle 2008, tu sais si je peux trouver ce type de connectique sur la moto ?
J'ai fait plusieurs photos, est-ce que c'est quelque part par là ? :

Ou c'est autre part ?

turt · Message par **turt** » mer. 21 juin, 2017 22:25

Jette un œil sous la boîte à fusible suis la selle passager.

4m0ni4c · Message par **4m0ni4c** » ven. 23 juin, 2017 0:50

Merci à toi, je viens de voir la boîte à fusible

turt · Message par **turt** » ven. 23 juin, 2017 19:22

Pas de soucis, l'entraide sur le forum, c'est la base.
Il n'y a jamais de question ou de remarque bête.

4m0ni4c · Message par **4m0ni4c** » sam. 23 sept., 2017 19:47

Mon branchement du + APC n'a pas tenu

Ya une technique particulière pour sertir correctement ? Ou même une cosse spécifique ?

FrEdO · Message par **FrEdO** » dim. 24 sept., 2017 0:27

4m0ni4c a écrit :Mon branchement du + APC n'a pas tenu
Ya une technique particulière pour sertir correctement ? Ou même une cosse spécifique ?

Moi j'utilise ça :

4m0ni4c · Message par **4m0ni4c** » dim. 24 sept., 2017 1:13

Ouais, j'ai utilisé ce connecteur pour la prise rose et la masse, mais je pense que je vais faire la même sur le +APC
Disons que cette solution est plus ou moins définitive quoi, c'est juste ça qui m'embête un peu.

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