[Topic Officiel] les Italiennes (suite 5)

max55500 · Message par **max55500** » mer. 03 janv., 2018 11:53

Pourquoi elle s'appelle enduro ?
t'as des pneus de route la dessus!

Veyete · Message par **Veyete** » mer. 03 janv., 2018 12:07

max55500 a écrit : ↑mer. 03 janv., 2018 11:53 Pourquoi elle s'appelle enduro ?
t'as des pneus de route la dessus!

Parce que y'a des jantes à rayons.

sebh68 · Message par **sebh68** » mer. 03 janv., 2018 12:10

Titixm · Message par **Titixm** » sam. 20 janv., 2018 15:13

Dites les Ducatistes, vous aussi vous avez du jeu latéral sur votre couronne? En contrôlant la moto ce matin, j'ai remarqué ça. J'ai vérifié les serrages et tout est bien serré

sca · Message par **sca** » sam. 20 janv., 2018 16:30

Couronne du kit chaine ?

Non pas normal. Tu dois avoir les silent bloc de secs.

Titixm · Message par **Titixm** » sam. 20 janv., 2018 17:15

Couronne KC oui.
Je trouve ça bizarre de base mais j'ai lu ailleurs que c'était normal tant que le jeu est latéral.
En frontal, j'ai aucun jeu

Ce qui est bizarre c'est que le jeu est identique sur tous les points de fixations

sca · Message par **sca** » sam. 20 janv., 2018 18:17

Démonté ta couronne et regarde les silent bloc.

Skippy · Message par **Skippy** » sam. 20 janv., 2018 18:54

max55500 a écrit : ↑mer. 03 janv., 2018 11:53 Pourquoi elle s'appelle enduro ?
t'as des pneus de route la dessus!

Parce qu'à l'achat en neuf, tu peux demander à l'avoir en Pirelli Scorpion Rally

Et certaines côtes sont spécifiques par rapport à une Multi "normal"

Skysam · Message par **Skysam** » sam. 20 janv., 2018 20:50

Titixm a écrit : ↑sam. 20 janv., 2018 17:15 Couronne KC oui.
Je trouve ça bizarre de base mais j'ai lu ailleurs que c'était normal tant que le jeu est latéral.
En frontal, j'ai aucun jeu

Ce qui est bizarre c'est que le jeu est identique sur tous les points de fixations

Vérifie que tu as l'entretoise (si il y en a une) entre le porte couronne et la jante, ça pourrait venir de là

Rustyc · Message par **Rustyc** » dim. 21 janv., 2018 12:30

Salut les mecs, j'ai repéré ça à coté de chez moi en fouillant sur lbc.
Vous en pensez quoi? ça vaut d*le coup d'aller y voir, ou prendre le temps de trouver autre chose?

https://www.leboncoin.fr/motos/1361224290.htm?ca=3_s

meuhbat · Message par **meuhbat** » dim. 21 janv., 2018 13:29

le nom de la ville qui correspond parfaitement à la moto

le V60 est super fiable donc c'est pas le kilométrage qui doit poser pb, après ça dépend ce que tu cherches, pour l'efficacité pure un 600 sera moins camion et plus d'allonge, si tu veux juste pister plaisir avec un gros bi ça parait une bonne idée.

Sharter · Message par **Sharter** » dim. 21 janv., 2018 15:05

J'achète

Rien que pour le réservoir qui a l'air nickel

Mais oui pour pister plaisir ça doit être fun, faut juste penser aux pièces d'occasion après une chute, trouver un radiateur / ventilateur peut vite devenir chiant

Veyete · Message par **Veyete** » dim. 21 janv., 2018 15:16

Idem que les autres.
Le rotax est increvable, mais à voir si il a été bien entretenu, surtout en condition pistarde.
Toutefois, 1700€ pour un RSV full piste c'est vraiment abordable je trouve. Ça vaut au moins le coup de se déplacer.

Rustyc · Message par **Rustyc** » lun. 22 janv., 2018 8:34

C'est ce que je me dis, ça serait vraiment un caprice, c'est pour ça que je veux pas y mettre cher.
Après pour trouver un 600 un peu équipé à ce prix et pas loin, c'est chaud.
Je me dis que je perds pas de sous si je la revend dans quelques temps

Veyete · Message par **Veyete** » lun. 22 janv., 2018 9:18

En plus, en cas de gros pépin, les pièces se revendent bien.

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