[topic officiel] MotoGP & SBK (suite 3)

sebh68 · Message par **sebh68** » mer. 24 janv., 2018 19:51

Reprise des hostilités, sur la piste et en dehors :

http://www.paddock-gp.com/breaking-news ... ha-motogp/

sebh68 · Message par **sebh68** » dim. 18 févr., 2018 19:49

Deuxième session de tests inter saison, les Honda sont en forme, Lorenzo toujours aussi inconstant et les yamaha officiels toujours dans le flou. Zarco est très bien alors qu'il n'a a pas une moto très différente des Factory, c'est vraiment étrange !

En tout cas il est dans le coup Zarco, vivement la reprise

delawich · Message par **delawich** » dim. 18 févr., 2018 21:15

Vivement la reprise au que oui

Golgote · Message par **Golgote** » dim. 18 févr., 2018 21:22

Zarco avait

un châssis de M1 de 2016 couplé à des améliorations prévues par la marque nippone cette année

Source : https://fr.motorsport.com/motogp/news/z ... o-1006182/

Leenox · Message par **Leenox** » dim. 18 févr., 2018 22:14

Il profite de l'aéro 2018, chassis 2016 et pour le moteur j'ai lu la spec quelque part mais je ne me souviens plus (2017 il me semble).

meuhbat · Message par **meuhbat** » dim. 18 févr., 2018 22:33

Zarco : "J'ai été proche des 100% de la moto"

@JEJ il va falloir revoir la notation car il s'est pas viandé

sebh68 · Message par **sebh68** » dim. 18 févr., 2018 23:22

Les factory sont aussi revenues sur une base 2016...

Golgote · Message par **Golgote** » dim. 18 févr., 2018 23:24

Ah ok. C'est donc Zarco qui leur montre comment on fait pour aller vite avec

sebh68 · Message par **sebh68** » dim. 18 févr., 2018 23:29

À priori c'est surtout l'électronique qui pêche, à ce niveau une broutille dans les réglages fait la différence.
Vu que l'électronique est unique j'imagine que ça ne se passe que dans les paramètrages, est-ce que Tech 3 est supposé donner des tuyaux à Yamaha, pas sûr...

JEJ · Message par **JEJ** » lun. 19 févr., 2018 8:42

meuhbat a écrit : ↑dim. 18 févr., 2018 22:33
Zarco : "J'ai été proche des 100% de la moto"
@JEJ il va falloir revoir la notation car il s'est pas viandé

Merde, y'a tous les calculs à refaire.

Sharter · Message par **Sharter** » mer. 21 févr., 2018 13:25

Bon, un ptit point de ce que j'ai retenu des 2 séances d'essais, pour ceux qui ont la flemme de lire régulièrement tous les articles

Déjà Hafizh Syahrin (j'ai du faire un copié collé

) remplacera Jonas Folger chez Tech 3, pour sa première fois sur une motogp aux tests de Buriram c'est loiiiiiiin d'être ridicule, à voir l'évolution au fil de la saison

Honda en force, clairement cette année ils seront (encore) dans le coup avec les trois officiels et Nakagami qui a l'air de bien apprécier sa nouvelle brêle !

Yamaha... ahem

l'an dernier c'était pas jojo et ça a l'air d'être la même salade jusqu'à présent

Tech3 avec Zarco par contre c'est un autre monde, la bécane a été approuvée déjà pendant 2 ans (dernier titre de Lorenzo), Zarco est confiant dessus et tout a l'air de bien se passer. Étant donné que Yamaha a fourni un moteur plus puissant et l'aéro qui suit, ça peut vite devenir intéressant

Ducati : Lorenzo très fort... quand tout va bien, comme avec la Yam' en fait. Au Qatar ça ira mieux car il aime la piste, la suite...
Dovi tranquillement pour le moment, tout comme Petrux. Rien d'incroyable mais toujours dans les temps.
Par contre Jack Miller avec la bécane de l'an dernier ça change complètement, aux avant postes en permanence, si la mayonnaise prend ça pourra faire une belle place au championnat.

Suzuki : bah si on enlève Iannone ça a l'air d'être une très bonne moto

J'sais pas s'il arrive pas à trouver les sensations qu'il faut mais en tout cas les temps sont pas géniaux... contrairement à Rins qui depuis le milieu d'année dernière a vraiment du potentiel.

Aprilia : rien à dire ou presque, moto encore en développement et nouveau moteur qui devrait arriver, ça continue de tester mais on sait pas quoi, et parfois j'me pose bien la question de ce qu'ils foutent en motoGP vu la taille du constructeur par rapport aux autres géants

KTM : on continue la mise au point, Pol Espargaro absent des derniers tests et du coup Smith et Kalio sont en bas de tableau, faudra attendre les premières courses pour voir s'ils peuvent se battre pour le top 10 désormais.

D'jo03 · Message par **D'jo03** » mer. 21 févr., 2018 21:27

Nickel ce petit résumé Shartouille

Hate que la saison reprenne, et de revoir notre Zarco national aux avants postes

KOKO · Message par **KOKO** » jeu. 22 févr., 2018 12:49

Tech 3 .... Yamaha.... fin du game !

Message par **Océ** » jeu. 22 févr., 2018 14:11

Hervé Pontcharal a écrit :On nous a fait une offre, qui comprend quelque chose que nous attendions depuis que nous avons commencé avec Tech3 et je ne pouvais pas dire non.

Azrael_ · Message par **Azrael_** » jeu. 22 févr., 2018 14:31

Océ a écrit : ↑jeu. 22 févr., 2018 14:11
Hervé Pontcharal a écrit :On nous a fait une offre, qui comprend quelque chose que nous attendions depuis que nous avons commencé avec Tech3 et je ne pouvais pas dire non.

C'est à dire ?

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