[Topic Officiel] Équipement motard (suite 1)

[Fryn]

Shark ? Scorpion ?

J'ai une tete bizzare, j'vous l'dis.
Shark j'ai toujours la meme sensation de barre sur le front.

Scorpions, ca passe bien, mais j'y connais absolument rien.
Ce serait quoi leur casque GT Touring?

[Leenox]

Exo 1400 air ou un truc du genre

[KOKO]

Shark j'ai pareil... mais Arai et Shoei sont mes amis
+ 1 avec @Leenox pour Scorpion... c'est 1400 kékeuchoz ...

[DeCaDeNcE]

Vous pensez quoi du site https://sharp.dft.gov.uk ? Je regarde les casques aussi pour dans quelques mois, et je me base un peu sur le note en visant le 5*, mais ca réduit drastiquement le choix ... (Je sais Leenox, pour toi c'est pas fiable ... ) Vous auriez des avis, ou connaissance d'initiatives similaires ?

[Leenox]

Je ne dis pas que c'est pas fiable, l'organisme a le mérite d'exister et vu les test réalisés, ça te donne une bonne idée des casques a éviter.
Simplement, comme je te l'ai déjà dit, le fait qu'un casque à 70€ d'une marque no name (j'exagère à peine) obtienne les même 5 étoiles qu'un casque homologué et utilisé pour le MotoGP, ça me fait tiquer.
La notation devrait êtretre plus élaborée que seulement 5 étoiles sans plus de détails, pour pouvoir faire une distinction plus précise des casques et des résultats d'analyses de crash.
En l'état, je trouve cela insuffisant pour être assez objectif.

[sebh68]

Après si tu prends une coque en plastique et un bloc de polystyrène tu peux faire un casque très sécurisé mais qui pèse lourd et inconfortable au possible.

Les casques de moyenne gamme ne sont pas moins bons que des hauts de gamme, la différence se joue ensuite sur les matériaux, donc le poids, l'aéro et la déco.

[Sharter]

Schuberth, what else ?

[Fryn]

Schuberth, what else ?

J'ai pas tester, mais c'est un peu hors budget, et SUPER moche

[Sharter]

On s'en fout du style, c'est confortable et aérodynamique et en noir mat ça en jette un max au feu rouge avec la solaire sortie les piétons ont peur de moi

[Fryn]

On s'en fout du style, c'est confortable et aérodynamique et en noir mat ça en jette un max au feu rouge avec la solaire sortie les piétons ont peur de moi

T'as lequel toi?
Dans mes prix je vois juste le R2.

Je vais voir pour aller en essayer un en magasin ce weekend

[Sharter]

J'ai le S2 mais il doit plus être en vente je pense, ça fait un moment maintenant.
Je connais pas la nouvelle gamme mais ça doit être encore mieux

D'ailleurs le mien a déjà 3 ans et demi et est ruiné à l'extérieur vu le nombre de bornes - temps passé à rouler. J'achèterai un nouveau cette année peut-être, à voir les finances, ou un accident pour que l'assurance paye un nouveau casque

[DeCaDeNcE]

Ca fait quelques temps que je regarde les casques sans vraiment m'y intéresser, puis j'suis tombé sur une promo d'un modèle qui me faisait de l'oeil depuis quelques temps sur le net de bon matin... 30% sur le prix initial ... donc je vais essayer le modèle en question sur la pause dej' ... s'ensuit un petit coup de fil, et hop, casque réservé, retrait le lendemain ... ca aura été plus rapide que prévu (je voulais attendre mon anniv vers Mai initalement .... ).

Du coup, c'est un RPHA11 tout ce qu'il y a de plus classique, sauf pour la déco

:

Clairement, soit on est fan de la déco, soit on déteste, j'fais partis de la première catégorie donc ca me va bien

Pour ce qui est du casque, j'ai apprécié le pinlock et la visière fumée offerte. Le système de changement de visière est top, et le réglage d'ouverture est bien pensé : quand c'est verrouillé fermé, c'est verrouillé ! Mais super facile à manipuler/ouvrir même avec des gants hiver.

Le casque reste relativement léger (1300gr il me semble en L), et est pas trop mauvais en aérodynamique pour des vitesses légales (pas testé au delà... pas encore :oup:).
J'ai l'impression que j'entends plus mon pot qu'avec l'ancien (un shark racer r pro carbon, donc pas une ref pourtant ...) donc un peu bruyant mais on n'est pas dans un shoei à 600e, surtout qu'il est typé plus piste que GT, ceci dit c'est loin d'être mauvais face au vent, probablement grâce à un aérodynamisme pas trop pourri.

La sangle double D s'ouvre avec une facilité déconcertante.
J'attends le nouvel intercom pour tester le montage, mais à priori il est bien creusé niveau des oreilles pour mettre les écouteurs plats.

Par contre, avec les températures actuelles, autant je peux rester 45minutes visières fermées même s'il flotte comme pas possible, le pinlock fait super bien son boulot, autant même avec les ventilations et la visière fermées j'ai toujours un très léger filet d'air général dans le casque, ca se sent bien avec le frais actuel. C'est pas dirigé vers les yeux donc pas de gène pour autant. Ca se transformera en plus pour quand il fera plus chaud

[max55500]

l'avantage avec cette déco, c'est que tu peux tomber, ça ne se verra pas

[DeCaDeNcE]

Merde, j'ai été démasqué dès le premier commentaire ...

[Fryn]

j'ai aussi recu mon nouveau casque.
J'ai pris un Rha 70.

Pour le coup, content d'avoir le pinlock inclus dans la boite, mais déçu de pas avoir la visière fumée aussi.
C'est peut être pas prévu pour les casque touring.