Remplacer pignon de boite de vitesse HS

[Xavier06]

Les passages de vitesses trop brutaux endommagent les crabots, pas les dents des pignons. Bon, après, si un bout de crabot se balade dans les pignons, ça peut faire ce genre de dégâts.
Si certaines séries sont coutumières de ce genre de dégâts, ça veut dire problème de qualité à la fabrication des pignons (comme pour les 1000).

[Tristan884]

De mon côté, la moto à toujours bien été lubrifié... Ça à cassé au rétrogradage... Et en effet un crabot de foutu et 3 pignons... Je pense comme vous, que le crabot à lâché au retrogradage et a joué à sauté mouton sur les pignons de boîtes

[S4ha4]

Sur la mienne c était une dent de la première qui s est promené et a cassé 2 autres dents avant d aller se promener ailleurs.

J ai pensé à un défaut de fonderie...

[JEJ]

Je me sens tellement moins seul grâce à vous les gars, merci, ça fait vraiment chaud au coeur.

[Matthgo]

ce soutient entre "sans dent" ça fait quand même plaisir !
La solidarité motarde n'est pas morte

[Axeleil]

Du coup pour le remontage j’ai une pochette de joints moteur complète, les 6 roulements (je veux bien les références équivalence SVP ) un pastillage général, j’ai quasiment aucune soupape dans les tolérances. Je ferais peut-être un rodage des soupapes en fonction des tests de fuite.
Une boite de vitesse, les consommables et c’est gagné!

Ah et les différents joints spi aussi?

[Xavier06]

Ah et les différents joints spi aussi?

oui, ça serait dommage de devoir y revenir.

Sur la mienne (1000), je viens de faire les joints de la pompe à eau. Peut être une bonne idée de les faire aussi (+ roulement selon kilométrage).

[gribouille]

tu as fait les joints de pompes à eau avec roulement et roue à aubes ? un petit tuto agrémenté de photos ?

[Tristan884]

Du coup pour le remontage j’ai une pochette de joints moteur complète, les 6 roulements (je veux bien les références équivalence SVP ) un pastillage général, j’ai quasiment aucune soupape dans les tolérances. Je ferais peut-être un rodage des soupapes en fonction des tests de fuite.
Une boite de vitesse, les consommables et c’est gagné!

Ah et les différents joints spi aussi?

Hello! désolé pour le retard! Tu as trouvé ce qu'il te fallait concernant les roulements et joints spy? Sinon j'ai les équivalence.
Je vois que nos chantier se ressembles beaucoup, en plus je fais tous les coussinets et les segments... Ce qui gonfle pas mal la facture haha!
Je vais également faire un petit rodage des soupapes echap av...

[Ethen]

Ah bah voila! L’est tout cassé

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Bravo Axeleil pour ce décorticage de moteur et ta patience. Je suis soulagé que les fragments n'aient pas fusillés le moteur complet. Et dire que cela fait des années que je roule avec la boîte dans cette état...

[Ethen]

Du coup pour le remontage j’ai une pochette de joints moteur complète, les 6 roulements (je veux bien les références équivalence SVP ) un pastillage général, j’ai quasiment aucune soupape dans les tolérances. Je ferais peut-être un rodage des soupapes en fonction des tests de fuite.
Une boite de vitesse, les consommables et c’est gagné!

Ah et les différents joints spi aussi?

Je vais regarder si je peux trouver une boîte d'occasion en bon état. Tu pourras me faire la liste complète des consommables et de tout ce qu'il te faut pour entamer la restauration?

[Axeleil]

Du coup pour le remontage j’ai une pochette de joints moteur complète, les 6 roulements (je veux bien les références équivalence SVP ) un pastillage général, j’ai quasiment aucune soupape dans les tolérances. Je ferais peut-être un rodage des soupapes en fonction des tests de fuite.
Une boite de vitesse, les consommables et c’est gagné!

Ah et les différents joints spi aussi?

Hello! désolé pour le retard! Tu as trouvé ce qu'il te fallait concernant les roulements et joints spy? Sinon j'ai les équivalence.
Je vois que nos chantier se ressembles beaucoup, en plus je fais tous les coussinets et les segments... Ce qui gonfle pas mal la facture haha!
Je vais également faire un petit rodage des soupapes echap av...

Hello,
Yes je veux bien une liste plus ou moins exhaustive de l’ensemble des fournitures avec si possible les références/équivalences.
Merci

[Tristan884]

Du coup pour le remontage j’ai une pochette de joints moteur complète, les 6 roulements (je veux bien les références équivalence SVP ) un pastillage général, j’ai quasiment aucune soupape dans les tolérances. Je ferais peut-être un rodage des soupapes en fonction des tests de fuite.
Une boite de vitesse, les consommables et c’est gagné!

Ah et les différents joints spi aussi?

Hello! désolé pour le retard! Tu as trouvé ce qu'il te fallait concernant les roulements et joints spy? Sinon j'ai les équivalence.
Je vois que nos chantier se ressembles beaucoup, en plus je fais tous les coussinets et les segments... Ce qui gonfle pas mal la facture haha!
Je vais également faire un petit rodage des soupapes echap av...

Hello,
Yes je veux bien une liste plus ou moins exhaustive de l’ensemble des fournitures avec si possible les références/équivalences.
Merci

Hey!

Ok ça roule, je récupère mes carter et mon vilo ce soir, et je te donnerai les réf des roulements et spy. Concernant la pochette de joint complète, je te conseille de commander sur Ebay Angleterre, si tu n'as rien contre la marque Athena. 125€ fdpc contre au moins 150 chez nous.
Concernant la boîte, prends en une sur LBC, perso j'ai eu boîte et piston (j'en ai cassé un... ) pour 50€ en bon état.

[Tristan884]

Hello! désolé pour le retard! Tu as trouvé ce qu'il te fallait concernant les roulements et joints spy? Sinon j'ai les équivalence.
Je vois que nos chantier se ressembles beaucoup, en plus je fais tous les coussinets et les segments... Ce qui gonfle pas mal la facture haha!
Je vais également faire un petit rodage des soupapes echap av...

Hello,
Yes je veux bien une liste plus ou moins exhaustive de l’ensemble des fournitures avec si possible les références/équivalences.
Merci

Hey!

Ok ça roule, je récupère mes carter et mon vilo ce soir, et je te donnerai les réf des roulements et spy. Concernant la pochette de joint complète, je te conseille de commander sur Ebay Angleterre, si tu n'as rien contre la marque Athena. 125€ fdpc contre au moins 150 chez nous.
Concernant la boîte, prends en une sur LBC, perso j'ai eu boîte et piston (j'en ai cassé un... ) pour 50€ en bon état.

Tu fais aussi les coussinets de bielles et de palier Vilo?

[Tristan884]

Du coup pour le remontage j’ai une pochette de joints moteur complète, les 6 roulements (je veux bien les références équivalence SVP ) un pastillage général, j’ai quasiment aucune soupape dans les tolérances. Je ferais peut-être un rodage des soupapes en fonction des tests de fuite.
Une boite de vitesse, les consommables et c’est gagné!

Ah et les différents joints spi aussi?

Hello! désolé pour le retard! Tu as trouvé ce qu'il te fallait concernant les roulements et joints spy? Sinon j'ai les équivalence.
Je vois que nos chantier se ressembles beaucoup, en plus je fais tous les coussinets et les segments... Ce qui gonfle pas mal la facture haha!
Je vais également faire un petit rodage des soupapes echap av...

Hello,
Yes je veux bien une liste plus ou moins exhaustive de l’ensemble des fournitures avec si possible les références/équivalences.
Merci

Concernant les joints spy

36x50x6 double lèvre -> spy psb
14x22x6 - spy selecteur de vitesse

Roulements

6203 classique (tu peux prendre en C3)
6203 DDU (les 2 lettre changent selon les marques, ça veut juste dire qu'il y a une vasque de chaque côté, il faudra enlever celle du côté intérieur)
6305DDU (pareil, faire sauter la vasque qui sera côté intérieur)
6304 classique

je n'ai pas changer les 2 autres, chez un revendeur (de roulements) tu en auras pour 25€ environs... Pour ce qui est plus specifique boligé de passer par suz...