[SV1000] Calage bizarre
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@@Xavier06 Je veux bien te répondre mais il faut démonter les bougies pour savoir j'imagine... Je vais faire ça ce n'est pas le temps qui manque ^^'
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Si tu n'as pas d'historique sur les bougies, change les directement
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Merci de ta réponse, pour des CR9K du coup?
edit : que pensez vous que je change mes bougies + cables nology?
J'ai trouvé ça sur le net : https://www.kmp.fr/universel/10973-Fils ... OLOGY.html
certains disent que ça change la moto même si j'ai du mal à y croire
edit : que pensez vous que je change mes bougies + cables nology?
J'ai trouvé ça sur le net : https://www.kmp.fr/universel/10973-Fils ... OLOGY.html
certains disent que ça change la moto même si j'ai du mal à y croire

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Il faudrait les bobines qui vont avec 

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Pour les bougies, à l'origine, c'était des CR8EK, mais maintenant Suzuki préconise des CR9EK.
Il y a 6 mois, je suis revenu aux CR8EK, car je trouvais que les CR9EK étaient trop noires.
Si d'autres possesseurs de SV 1000 ont un avis sur la question ?
Il y a 6 mois, je suis revenu aux CR8EK, car je trouvais que les CR9EK étaient trop noires.
Si d'autres possesseurs de SV 1000 ont un avis sur la question ?
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Et tu as senti une différence à l'utilisation ?
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Il y a dynatek aussi : https://www.ebay.com/itm/Dynatek-Dyna-I ... ect=mobileKingess a écrit : ↑mar. 24 mars, 2020 19:01 Merci de ta réponse, pour des CR9K du coup?
edit : que pensez vous que je change mes bougies + cables nology?
J'ai trouvé ça sur le net : https://www.kmp.fr/universel/10973-Fils ... OLOGY.html
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C'est bizarre sur le site ngk ils proposent ça : https://www.ngkntk.com/fr/recherche-pro ... R6ES/1064/Kingess a écrit : ↑mar. 24 mars, 2020 21:48 C'est bien celles là ?
https://www.amazon.fr/Bougie-dallumage- ... merReviews
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en même temps, j'ai changé toutes les pastilles d'échappement, et réglé la synchro papillon, donc dur de dire ce qui a influé (car oui, il y a quelques petits soucis qui ont disparu après).
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Oui en effet
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Tu as indiqué que ca avait été fait l'année dernière mais tu as fait combien de km depuis ? Les bougies franchement j'y crois pas trop si les électrodes ont une conicité normale, que l'écartement est bon et quelles sont propres ca vient pas de la. Ca pourrait poser des soucis mais pas un calage de la moto. D'autant plus que quand elle cale il faut mettre du gaz pour redémarrer et mettre du gaz ca change rien aux bougies.. A ta place je m'orienterai vraiment vers un contrôle de tout ce qui est admission et si besoin un réglage
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CR8EK chez moi aussi
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Merci pour toutes vos rep, je ne sais pas combien de km elle avait car sur la facture pas écrit ^^ et je viens de l'acheter !
Elle ne l'a pas fait lors des deux essais d'ailleurs
Je ferais faire les différents réglages quand on sortira de ce beau merdier
Elle ne l'a pas fait lors des deux essais d'ailleurs

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