[Topic Officiel] les Pneus (Suite 5)

[JEJ]

Pour moi le Power3 date... C'est déjà l'ancienne génération il me semble.
Maintenant la gamme Michelin c'est Power5 qui remplace plus ou moins le Pilot Road (avec les structures qui s'élargissent avec l'usure pour la pluie) et le PowerGP qui remplace le RS/RS+.
Sauf que, comme les MT07 et Cie sont en 180 maintenant, ils ne font plus le GP en 160...
Ils suivent l'évolution du marché mais c'est bête pour les machines en 160 (dont je fais parti).

[meuhbat]

oui le power 3 date de 2013, c'est so dépassé JEJ t'as quand même les power cup en 160 si besoin, tu voulais encore plus piste ?

[sca]

Quand je parlais du power 3 je voulais parler de la gamme power, je savais pas qu'il y avait un 5 aujourd'hui.

Donc je pense quand même partir sur un power5 (ou équivalent chez la concurrence) et pas sur un power GP, le GP sera trop racing pour moi.

Le power 5 s'insère bien entre le pneu GT et sportif.

[JEJ]

oui le power 3 date de 2013, c'est so dépassé JEJ t'as quand même les power cup en 160 si besoin, tu voulais encore plus piste ?

J'ai pas envie de mettre du PowerCup sur route, ça sert à rien à mon niveau et ça me fera un demi-trip en longévité.
D'habitude je suis en PowerRS pour la route et j'ai aussi un train de CupEvo pour la piste. On trouvera sûrement encore un moment les pneus disparus du catalogue 2020, mais bon.

@sca, oui le Power5 sera bien pour toi.

[meuhbat]

j'avais des vieux 2CT sur le sm, ça marche encore pas si mal sur les motos légères
je connaissait pas le power GP, mais bon sur route comme tu dis un power 5 ça suffit non ?

[JEJ]

Je veux rester entre le route/GT et le piste, j'ai pas encore de top-case laisse moi tranquille.

[sca]

Je veux rester entre le route/GT et le piste, j'ai pas encore de top-case laisse moi tranquille.

Un jour t'y viendra.

[dydy69L]

j'avais des vieux 2CT sur le sm, ça marche encore pas si mal sur les motos légères
je connaissait pas le power GP, mais bon sur route comme tu dis un power 5 ça suffit non ?

Eh ben même constat, j’ai des Power 2Ct quasi neuf sur mon HYPERMOT’ et franchement je suis surpris ! Ca chauffe vite même en hiver, t’es en confiance tres rapidement et il encaisse vraiment bien frein et acceleration sur l’angle... Je fais beaucoup de petit trajet en ville et pas d’usure sur le milieu (malgré les derapage )

Si il se vendent encore au moment de les changer Je me poserai la question mais en rapport qualité prix a a peine 200€ le train c’est vraiment interessant !

[Fryn]

un top case sur la 701
J'ai hate de voir ca

[Leenox]

Il en a un, mais pas sur la 701....

[JEJ]

[Frantz04]

Dunlop TT essayé dernièrement, pas mal.
Les S21/22 aussi.

[Mini Jim]

Hola. Je cherche une paire de pneus pistes homologués route pour alès au mois de juillet. L'offre de remboursement Michelin est encore valable? Y a quoi comme références chez eux qui pourraient correspondre si l'offre est toujours valable? Merci

[delawich]

Je viens de tester les d212 gp racer bon ressenti avec 1,4 à chaud à l'arrière un peu ouf cette pression

Michelin pas teste sur piste enfin si les pneus pluie

[dydy69L]

En nouvelle référence tu as les power cup ( evo et performance ) a voir la gamme selon ton utilisation et le ratio piste/route...

Sinon tu as les power RS pour route et une ou deux session piste ca a l'air bien, je l'ai pas roulé sur route mais sur piste il fait le job.







(Sinon Rosso Corsa 2 que ce soit sur route ou sur piste ca accroche grave.)