Réfection complete moteur suite à manque d'huile

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cofein
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Réfection complete moteur suite à manque d'huile

Message par cofein »

Je m'attaque maintenant à la culasse arrière.
Les soupapes d'admissions sont bien calaminées.
20201029_170940.jpg
20201029_170940.jpg (252.08 Kio) Vu 1800 fois
Ça me fait penser à un melange trop riche du cylindre arrière.
Je controlerai le jeu aux soupapes, l'équilibrage des papillons et des capteurs, la pompe à essence, les injecteurs etc...
Vu son mauvais état d'entretien, il se peut aussi que le filtre à air n'est pas été changé de manière régulière. En plus ce n'est pas celui d'origine.
Si vous avez des suggestions, elles sont les bienvenus :hehe:
20201029_170851.jpg
20201029_170851.jpg (151.41 Kio) Vu 1800 fois
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Message par Xavier06 »

tu n'avais pas de fuite aux joints de queue de soupapes ?
ça me fait plus penser à de l'huile cramée qu'à de l'essence
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cofein
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Message par cofein »

Xavier06 a écrit : ven. 30 oct., 2020 17:54 tu n'avais pas de fuite aux joints de queue de soupapes ?
ça me fait plus penser à de l'huile cramée qu'à de l'essence
Oui c'est fort possible !
L'ancien proprio m'a affirmé qu'il ne fumait pas ! J'ai quand même du mal a y croire !
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Message par TaG »

Doudouleradiateur a écrit : lun. 26 oct., 2020 6:41
Y a des chances que ça arrive :hehe:
J'ai juste remonté la culasse avant hier soir.
Aujourd'hui, j'ai accompagné mon cousin sur le circuit de Chambley pour une journée de roulage 🤘😝
[/quote]

Youpi ! Vivement le prochain épisode :D

J'aimerais aller sur circuit un jour mais pour l'instant, j'suis trop mauvais et vu le prix que ça coûte (150€ la journée avec assurance hors consommable à Pau).

À Toulouse on a le circuit Daniel Pescheur. Bon heu.. C'est plus pour les motobylettes parce qu'avec une grosse bécane, tu passes tout juste la 2 dans la grande ligne droite hein.. Cela dit, il a le mérite d'exister pour y faire mumuse plutôt que sur la route, voir même travailler traj et angle en milieu sécurisé.
En tout cas, l'accès est gratos avec surveillance encadrée par la municipalité. C'est un beau cadeau de la part des anciens que je remercie. :cote:
[/quote]tu es sur Toulouse toi ? Un copain ???

Je connais pas ton circuit, en même temps je viens d'arriver.

Mais ça m'intéresse !
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Message par Bricomy »

Ça ressemble plutôt à de bon gros wheeling qui auraient remplis le cylindre arrière d'huile jusqu'à ce qu'elle passe au dessus du piston ! :]
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Message par Doudouleradiateur »

TaG a écrit : ven. 30 oct., 2020 21:10
Doudouleradiateur a écrit : lun. 26 oct., 2020 6:41
Y a des chances que ça arrive :hehe:
J'ai juste remonté la culasse avant hier soir.
Aujourd'hui, j'ai accompagné mon cousin sur le circuit de Chambley pour une journée de roulage 🤘😝
Youpi ! Vivement le prochain épisode :D

J'aimerais aller sur circuit un jour mais pour l'instant, j'suis trop mauvais et vu le prix que ça coûte (150€ la journée avec assurance hors consommable à Pau).

À Toulouse on a le circuit Daniel Pescheur. Bon heu.. C'est plus pour les motobylettes parce qu'avec une grosse bécane, tu passes tout juste la 2 dans la grande ligne droite hein.. Cela dit, il a le mérite d'exister pour y faire mumuse plutôt que sur la route, voir même travailler traj et angle en milieu sécurisé.
En tout cas, l'accès est gratos avec surveillance encadrée par la municipalité. C'est un beau cadeau de la part des anciens que je remercie. :cote:
[/quote]tu es sur Toulouse toi ? Un copain ???

Je connais pas ton circuit, en même temps je viens d'arriver.

Mais ça m'intéresse !
[/quote]

Salut salut :),
Bon alors c'est un petit circuit tout gentil avec ceci a dispo :
Circuit Daniel Pescheur
Circuit Daniel Pescheur
IMG_20201031_125703.jpg (40.56 Kio) Vu 1763 fois
"
1 piste de vitesse routière de 1 150 m, bitumée
1 zone de trial de 4 500 m²
1 piste de moto cross d'une longueur de 1 150 m
1 piste Supers Motards
1 piste d'éducation routière de 4 000 m²
1 bâtiment entièrement aménagé pour l'accueil des utilisateurs de la piste
1 snack est également ouvert sur le circuit, permettant aux utilisateurs de se restaurer sur place.

"
:cote:
Derrière chaque problème se cachent des opportunités. Faut juste être disposé à les voir :]
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Message par Doudouleradiateur »

cofein a écrit : ven. 30 oct., 2020 17:03 Je m'attaque maintenant à la culasse arrière.
Les soupapes d'admissions sont bien calaminées.
20201029_170940.jpg
Ça me fait penser à un melange trop riche du cylindre arrière.
Je controlerai le jeu aux soupapes, l'équilibrage des papillons et des capteurs, la pompe à essence, les injecteurs etc...
Vu son mauvais état d'entretien, il se peut aussi que le filtre à air n'est pas été changé de manière régulière. En plus ce n'est pas celui d'origine.
Si vous avez des suggestions, elles sont les bienvenus :hehe:
20201029_170851.jpg
Han, la soupape ressemble vraiment à l'electrovane EGR de mon ancienne caisse (laguna 1 phase 2 - 1.9dci). Peut-être que la bécane ne fumait pas des masses mais il est clair que les soupapes ont eu leur dose de gras biiiien cuit :hehe:
Derrière chaque problème se cachent des opportunités. Faut juste être disposé à les voir :]
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Message par cofein »

Bricomy a écrit : ven. 30 oct., 2020 22:15 Ça ressemble plutôt à de bon gros wheeling qui auraient remplis le cylindre arrière d'huile jusqu'à ce qu'elle passe au dessus du piston ! :]
Ça aussi c'est fort possible ;)
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Message par cofein »

Haut moteur terminé
20201031_174055.jpg
20201031_174055.jpg (232.75 Kio) Vu 1745 fois
Il me reste plus qu'à mesurer les jeux aux soupapes, ainsi que les jeux de graissage d'arbres à cames. Pour aujourd'hui ce sera bon.
Un petit aperçu de la culasse avec ces soupapes toutes propres :frime:
20201031_144838.jpg
20201031_144838.jpg (198.88 Kio) Vu 1745 fois
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Message par Doudouleradiateur »

Super ça avance bien. C'est si beau :(
Et dire qu'il va y avoir de l'huile dedans.. Il sera tout sale après :gene:

Pour ma part, j'ai prévu des bacs en plastoc pour y faire tremper les pièces moteur dans du pétrole comme tu nous l'as conseillé Cofein. J'crois qu'une brosse à dents en plus ce sera pas du luxe.

Au fait, j'ai acheté ça il y a près d'un an et je pense l'utiliser pour rejointer les carters de la boîte de vitesse.
Ça devrait le faire nan ?
Pâte à joint k2 en silicone
Pâte à joint k2 en silicone
Screenshot_20201031-215023.jpg (60.29 Kio) Vu 1734 fois
Derrière chaque problème se cachent des opportunités. Faut juste être disposé à les voir :]
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Message par cofein »

Sans problème Doudouleradiateur !! 👍
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Message par Doudouleradiateur »

cofein a écrit : dim. 01 nov., 2020 2:14 Sans problème Doudouleradiateur !! 👍
Merci Cofein :-).

Autre question.. Dans la RTM, des écrous de fixation moteur dits autobloquants doivent être remplacés à chaque démontage.. Ils abusent ou c'est véridique ?
Écrous autobloquants 12 et 13
Écrous autobloquants 12 et 13
IMG_20201101_053429.jpg (18.65 Kio) Vu 1723 fois
Derrière chaque problème se cachent des opportunités. Faut juste être disposé à les voir :]
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Message par Bricomy »

Ils abusent ;)
Tu verras en les démontant, ça n'est vraiment pas fragile.
Un bon coup de WD40 10min avant et si ça résiste encore, un petit coup de chasse goupille en travers pour le faire vibrer ::d
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Message par cofein »

Voilà, j'ai pris les mesures ce matin.
Pour ce qui est du jeu de graissage. Pas de soucis, ont est bien loin de la tolérance de service. Entre 0.68 et 0.50.
20201101_145557.jpg
20201101_145557.jpg (208.32 Kio) Vu 1708 fois
Bon rien d'étonnant, pour ce qui est des jeux aux soupapes, j'en ai 5 hors côtes.
Toutes les jeux a l'echappements sont trop réduits. Normal, au vu du rodage que j'ai fait.
Je vais devoir attendre pour remplacer les pastilles car je n'arrive plus à mettre la main sur mon jeu de cales a calibre de 0,1.
A suivre....
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Message par Doudouleradiateur »

Bricomy a écrit : dim. 01 nov., 2020 10:10 Ils abusent ;)
Tu verras en les démontant, ça n'est vraiment pas fragile.
Un bon coup de WD40 10min avant et si ça résiste encore, un petit coup de chasse goupille en travers pour le faire vibrer ::d
Salut !
Merci pour cette bonne nouvelle et le conseil Bricomy :)
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