[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)
- nikochook
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Une IS tout court alors?
- Leenox
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JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
- Sentenza
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GS 200t ou GS 300h

J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
- nico97410
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Donc, c'est une Toyota GS300h euh non
, une Lexus GS300h de 2017 en finition Executive avec 87000km.

Initialement je cherchais une GS450h (V6 3,5L 350ch) (toujours en finition Executive), mais mon budget faisait que j'avais que des voitures de 9-10ans. Je suis allé en voir une (450h de 2012) au pays bas, mais le concessionnaire n'a pas pu me filer de bilan hybride et quelqu'un d'autre l'a acheté. Au final celle là à spawn sur LBC 1 semaine après, c'est la version restylée (en 300h donc), avec quelques trucs en plus (alerte de franchissement de ligne, régulateur adaptatifs).
Parmi la longue liste d'option, il y a les sièges avants chauffés et ventilés avec beaucoup (18) (trop?) de réglages, les sièges arrières chauffés, les pare-soleil sur toutes les vitres arrières, la sono Mark Levinson (on peut faire claquer bien plus qu'un coup là
), les suspensions adaptatives, la clim tri-zone, les feux tri-led, etc .... et aussi un lecteur DVD (coucou les années 2000
)
Niveau puissance, y'a 220ch (thermique + électrique) c'est suffisant pour déplacer les 1,7T du bestiau. Forcément ca nous fait un gap comparé à la Auris (136ch et 1,4T), ca mouline quand même mais moins et quand ca mouline, bah c'est insonorisé, on a moins l'impression d'être dans la baie moteur qu'avant
Bref y'a plus qu'à rouler















Initialement je cherchais une GS450h (V6 3,5L 350ch) (toujours en finition Executive), mais mon budget faisait que j'avais que des voitures de 9-10ans. Je suis allé en voir une (450h de 2012) au pays bas, mais le concessionnaire n'a pas pu me filer de bilan hybride et quelqu'un d'autre l'a acheté. Au final celle là à spawn sur LBC 1 semaine après, c'est la version restylée (en 300h donc), avec quelques trucs en plus (alerte de franchissement de ligne, régulateur adaptatifs).
Parmi la longue liste d'option, il y a les sièges avants chauffés et ventilés avec beaucoup (18) (trop?) de réglages, les sièges arrières chauffés, les pare-soleil sur toutes les vitres arrières, la sono Mark Levinson (on peut faire claquer bien plus qu'un coup là


Niveau puissance, y'a 220ch (thermique + électrique) c'est suffisant pour déplacer les 1,7T du bestiau. Forcément ca nous fait un gap comparé à la Auris (136ch et 1,4T), ca mouline quand même mais moins et quand ca mouline, bah c'est insonorisé, on a moins l'impression d'être dans la baie moteur qu'avant

Bref y'a plus qu'à rouler














Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Très sympa !!
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Moi aussi j'aime bien
enfin à part la couleur


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C'est clair, ça manque d'un peu de peps 

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Un peu de orange sur les coques de rétros et sur les poignées de portes 

- nico97410
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Merci

En blanc ou en bleu elles sont magnifique. Niveau intérieur il y a des belles combinaisons aussi ( cuir caramel et bois couleur bambou

Jantes bi-ton et logo sur la calandre avec du bleu, les japonais ont mis tout le peps qu'ils avaient en stock dans cette voiture

Ca c'est pas du peps, c'est du mauvais gout

Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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C'est ça qui est marrant avec les japonais, soit il n'y a rien, soit ils mettent le paquet 
C'est vrai en deux et quatre roues, des Honda incipides vs des Kawa manga, alors que la Civic Type R n'est pas du genre timide

C'est vrai en deux et quatre roues, des Honda incipides vs des Kawa manga, alors que la Civic Type R n'est pas du genre timide

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En parlant de mettre le paquet ...

-
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Très sympa de look. Je suis dans l'inconnu concernant la marque Lexus.
On en voit peu. C'est quelque chose qui est fiable ?
On en voit peu. C'est quelque chose qui est fiable ?
- sca
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Yep, une des meilleurs
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Ligne décata en prévision pour booster la bête ?
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.