Problème embrayage...

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Manx
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Message par Manx »

Bonjour à tous. Sur un SVS de 2001: A froid, le moteur tourne bien sans bruits anormal. A chaud, débrayé j'ai un claquement qui vient de l'embrayage, quand j'embraye, le bruit disparait... Quand j'essaie de passer la première, le moteur cale à chaque fois. L'embrayage n'est pas collé. Est ce que tout ça vous fait penser à quelques chose SVP.
Manx
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Message par Manx »

Petite précision ! Je mets le contact, je passe la première, j'enlève la béquille, je débraye, la moto démarre, mais, je dois tenir le frein sinon elle avance. Donc embrayage fatigué ??? Bruit décris plus haut certainement lié... ..
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Caytos
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Message par Caytos »

Hello,

Peut-être juste la garde de l'embrayage?
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Bricomy
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Message par Bricomy »

Salut :)
La garde à ta poignée est de 4mm ?
"L'escargot" fonctionne bien ?

Le fait d'avoir des bruits différents en tenant ou relâchant l'embrayage est normal.
Manx
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Message par Manx »

La garde est bien de 4 mm. Il y a vraiment un claquement net à chaud quand je lâche la poignée d'embrayage.. En fait j'ai trois SVS carbus. ( une piste, une en partie démonté et une entière nickel avec 13200 KM ) et c'est la seule à faire ce claquement. Déjà merci pour vos retours.
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Message par Manx »

Celle qui fait le bruit et la SVS " en partie démonter" elle a 42000KM
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Bricomy
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Message par Bricomy »

Dans ce cas, tu dois avoir l'écrou de noix d'embrayage desserrer (ça arrive quand un gland n'utilise pas les bons outils au remontage :-/ ).
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Message par Manx »

Je crains que tu es raison.... :] Démontage et un joint. Bon, il pleut ça va m'occuper.
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Message par Manx »

J'ai démonté embrayage, je contrôle les disques au niveau des tolérances d'épaisseurs, et là !! La revue technique me donne des épaisseurs mini qui ne correspondent pas à la configuration de mes disques.. A savoir que mon premier disque en partant du fond (celui qui a les petits patins en caoutchouc) et nettement plus épais que les autres. La RT. me dit le contraire ???? Quelqu'un peut il me dire si c'est la RT ou il y une inversion ou mon embrayage qui ne correspond pas..
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Message par Manx »

J’oublié, la cloche a un léger jeux longitudinal, est ce normal ou pas.. Ayant à l'esprit que j'ai ce fameux claquement à chaux.
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Message par Bricomy »

Le disque du fond est différent, oui.

Compares avec une vue éclatée sur pieces-suz.com
Tu pourras voir si il te manque des rondelles ;)
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Message par Manx »

Est ce que tu sais si le disque du fond est plus épais que les autres normalement. Et si il y a une coquille sur la RT. il ne me manque pas de rondelle..
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Message par Manx »

J'ai simplement démonté les disques pour contrôler les tolérances des ressorts et des disques. La cloche a un léger jeux montage de départ..
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Message par Bricomy »

Manx a écrit : lun. 05 déc., 2022 23:06 Est ce que tu sais si le disque du fond est plus épais que les autres normalement. Et si il y a une coquille sur la RT. il ne me manque pas de rondelle..
De mémoire, il a plus de patins, mais il n'est pas plus épais (mais je peux me tromper... :gene: ).
La RT ne comporte pas d'erreur. Peut-être une erreur à la lecteur ?
Ton embrayage à pu être rafistolé en utilisant un premier disque neuf, puis juste remis les anciens par dessus. Les 2 bagues sont présentes sous le 1er disque ?
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Message par Manx »

Je suis assez surpris car il me manque une rondelle de 3mm d'épaisseur, celle en contact avec le roulement d'arbre primaire ( indiquée No 2 sur la RT. ) J'ai bien la butée et sa rondelle. La cloche n'était quasiment pas serré ( comme tu le supposé ..)