ce n'est pas pour tout de suite mais j'anticipe un peu;
pour le remplacement du kit chaine,
-chaine avec attache rapide (pas trop conseillé sur un 650 -?-, j'ai ça sur mon DR 350 et ça n'a jamais bougé, mais pas la même puissance, c'est sûr

-chaine ouverte à riveter ? est-ce fiable, il faut l'outil spécifique ou une presse ?
-chaine fermée mais ça implique plus de boulot car il faut démonter le bras oscillant...
quels sont vos avis là dessus pour ceux qui ont effectué les différentes techniques ?
merci pour les infos et à+