salut,
le fil a du mal à sortir, j'ai pas envie de tout niquer et de ne plus pouvoir faire marche arrière après...)
y a 2 choses:
-il y aurait une bride sur ces modèles au niveau de la course de la tringlerie de la rampe d'injection (qui les empêcherait de s'ouvrir à fond (?)), j'attends que le réservoir soit presque vide pour l'enlever, sortir la boite à air et regarder ça en détail,
-je me suis renseigné pour un passage au banc de puissance; mesures vilbrequin, sortie boite et roue AR, pour 90 €,
encore une facture mais bon, entre tt ce que j'ai dépensé en conneries; bières, pétards, bécanes, bagnoles, filles et autres,... je me dis au moins je serai fixé si elle est bridée ou pas
je vois ça et vous tiens au courant
bonne soirée et à+