roulements et joints spi pour biellette amortisseur ?

[zottout]

salut à vous,

ils sont sortis, non sans mal, à la presse (merci à un ami sérieux et bien outillé ), 2 sur les 4 sont complètement destroy
je vais passer commande sur 123 roulement,

pour les roulements à proprement parler, il s'agit de "douille à aiguille", trouvées sur leur site (et non pas de "cage à aiguille" comme indiqué sur les vues éclatées de la cagiva raptor..., c est pas tt à fait la meme chose à priori)

par dessus, il ya des joints spi pour protéger ces roulements,
que faut-il prendre comme modèle d'après vous ? "simple lèvre", "double", différentes matières,...
il y a pléthore de modèles et de prix sur 123 roulement et je ne suis pas grand connaisseur...

merci pour vos conseils

[Bricomy]

Salut

Joint à double lèvre. Lèvre extérieure pour retenir l'eau et la poussière. Lèvre intérieur pour garder la graisse.

[zottout]

salut Bricomy,

merci pour l info, c'est commandé,
des conseils pour le remontage ?

[mad_penguin]

des conseils pour le remontage ?

Met les roulements et la biellette pendant quelques jours au congel' avant d'essayer de les remonter, ce sera plus simple.
Et met un p'tit coup de WD40 dans le logement juste avant de positionner les roulements, juste pour aider à lubrifier un peu sans avoir l'épaisseur qu'aurait de la graisse.

Si tu as toujours accès à la presse de ton pote, hésite pas, ce sera le plus simple. Sinon, il faudra que tu te débrouille avec une tige filetée et une douille.

[zottout]

roulements au congèl (rétractation) mais chauffage biellette (dilatation), non ?
ok, merci, je ferais ça à la presse, ça sera + facile ..!