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Ici on parle de tout et de rien, de la pluie et du beau temps, du boulot, des vacances, etc...
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sebh68
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Message par sebh68 »

Compliqué le solex :gene:

Techniquement c'est génial, c'est un boulot de fou, mais l'utilité de l'engin avec toutes les contraintes que ça amène je suis moins convaincu.
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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

On est d'accord :gene:
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Message par Sharter »

Ça a l'air bien débile, je veux bien mettre un casque et essayer ça un peu plus violemment moi :ghee: :ghee:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Message par TaG »

Ah oui, il est partit loin lui !
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
Evatom
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Message par Evatom »

C'est fou ce que les gens s'attachent à résoudre les problèmes de la vie quotidienne ...
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Message par Ytse_Jam »

pas pu m'empecher de penser à @sca :gene:

:mrgreen:
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Message par Titounecsn »

:hehe:
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Message par Sharter »

Elle est pas mal celle-là en effet :hehe: :hehe:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
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turt
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Message par turt »

Fake !!!

sca aurait été bien plus grincheux et syndiqué en vrai... :mrgreen:
la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.
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Message par Ytse_Jam »

:hehe:
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Message par Titounecsn »

Au coeur des usines Suzuki : tout le process de construction.
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Message par Sharter »

Pas mal de voir toutes ces étapes de fabrication / assemblage !

Quand tu vois qu'on stresse pour monter un carter et qu'eux ils en font 200 à l'heure à la péteuse, tout va bien :gene:
On jette le vilo et les bielles / pistons en rigolant, calage de distri relax, montage de carénages entiers en 10s sans problème alors que tu casses 2 pattes et foire 3 vis de ton côté :gene:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Message par Titounecsn »

Ouai, le montage du moteur m'a fait halluciner : on fait tourner au banc sans huile, parfait :gene: (la durite qui sort à droite c'est ce qui part vers le radiateur d'huile).
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Message par Sharter »

Ouai c'est aussi un point que j'ai remarqué, pas sûr de combien de temps ils tournent et si y'a beaucoup d'effort mais ça reste étrange !
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Message par Leenox »

Titounecsn a écrit : lun. 30 mars, 2026 13:15 Ouai, le montage du moteur m'a fait halluciner : on fait tourner au banc sans huile, parfait :gene: (la durite qui sort à droite c'est ce qui part vers le radiateur d'huile).
Le moteur est en huile, et il tourne juste par entrainement mécanique, justement pour faire monter le circuit d'huile en pression et en envoyer partout. Pas d'allumage, pas de carburant, juste la génératrice qui entraine le tout. ;)
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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