"G-PACK" maison pour > K3 Solution page 25

[chris]

j ai trouver ca http://81x.com/bugman/gixxermods/
mais je comprend rien

[chris]

http://www.suzukisv1000.com/faq/tre/tre_rogfog.htm

[chris]

sur tl http://wotid.com/tls/images/ssatre/tran ... e_plug.jpg

[chris]

http://wotid.com/tls/files/SATRE.pdf

[chris]

http://wotid.com/tls/content/view/17/57/

[chris]

voila le meilleur http://wotid.com/tls/images/atre/3wireTRE.jpg
mais ou est l ecu et le gps

[alex21turbo]

merci chris pour cette recherche... comme j avais aussi pu le constater, il manque un fil dans notre montage :roll: . essai ce w.e

[chris]

j ai trouve une photo d un montage sur sv 1000
http://translate.google.com/translate?h ... r%26sa%3DG
je vais refaire la modif

[chris]

faut clic sur fake
dessendre
clic sur suppresseur de synchronisation de retard (TREs)
clic sur la version non permutable 06/2003 de tlr man
et voila

[alex21turbo]

bon, comme promis me revoici . euh, alors j ai donc fait le montage comme je l ai trouvésur le net ( voir page precedente ou post de chris)
alors j ai pas pu faire des millions de kilometres, le temps etait vraiment trop pourri, mais bon j ai quand meme pu faire 60 bornes d un bloc, avec de la ville, et de la nationale, des reprises a 3000tr et des grosses accel et rien n a changer par rapport a "l ancienne "version du G-PACK au niveau perf...et surtout en 60 bornes, pas de voyant F1. donc moi je pense que c est concluant. voila mon avis

[Macumba]

bon, comme promis me revoici . euh, alors j ai donc fait le montage comme je l ai trouvésur le net ( voir page precedente ou post de chris)
alors j ai pas pu faire des millions de kilometres, le temps etait vraiment trop pourri, mais bon j ai quand meme pu faire 60 bornes d un bloc, avec de la ville, et de la nationale, des reprises a 3000tr et des grosses accel et rien n a changer par rapport a "l ancienne "version du G-PACK au niveau perf...et surtout en 60 bornes, pas de voyant F1. donc moi je pense que c est concluant. voila mon avis

merci de ton CR !


Donc en gros faut ponter la résistance ?
Mais d'après le montage du Gpack on a que 3 fils qui arrivent non (noir/blanc, rose, bleu)?

donc on débranche juste le rose on rajoute la résistance sur le rose et on le ponte sur le noir ?

[alex21turbo]

oui, parce qu a mon avis, l ECU a besoin d une tension comme information, pas d une valeur de resistance. en gros si tu branche pas le noir, c est comme si tu debranchait simplement le capteur, qui donne alors par defaut la 6 comme vitesse engagée...et comme il s agit d un code erreur, le voyant f1 s allume...enfin c est ce que je pense, j peux me tromper, j suis nul en electronique

[Nicogaz]

Mais je comprend pas trop ce que je dois faire de ma résistance que j avais eu au tout début de ce topic !!!

Enfin comment la brancher quoi !!!

Si une ame charitable se sent l ame d'un photographieur !!!

[chris]

comme ca
file:///C:/Documents%20and%20Settings/totof/Local%20Settings/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/BUHPUVPK/tlrman3%5B1%5D.jpg

[Nicogaz]

comme ca
file:///C:/Documents%20and%20Settings/totof/Local%20Settings/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/BUHPUVPK/tlrman3%5B1%5D.jpg

J ai pas accés à ton disque dur c: !!! ( icone trop mort de rire )