Joint de carter embrayage

[Osmi]

Bonjour, j'ai un soucis avec mon joint (acheter neuf) : le joint ne rentre pas entièrement dans le logement du carter d'où ma question : il y à un technique spéciale ou bien le joint que j'ai ne correspond pas ?

[rico33]

il est comment ton joint c'est un joint papier un joint métalique?
Fais nous des photos de lui si tu peux

Sinon ben tout simple tu le compare avec ton vieux joint

[Osmi]

Voilà une petite photo, c'est plus simple à comprendre


http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... t1voc4.jpg

[Met@lnono]

Ah ça m'interresse aussi car j'ai une fuite et il va falloir que je le change...

[BigFooT]

Ce doit être un problème récurent sur notre model, j'ai eu le même soucis y a quelque temps, et moi aussi le joins était légèrement trop grand, mais en forçant ca a fini par rentrer...

Par contre si tu as le même soucis que moi tu vas devoir mètre un léger filet de pate à joins car avec le temps et la chaleur ce couvercle étant en plastique a tendance à se déformer et donc le joins seul ne suffit plus ... mon mécano m'avait aussi conseiller de limer les entretoise car elles aussi on tendance a bouger un peut avec le temps et donc légèrement surélevé le capot !

J'espère que ces infos pourront t'aider, dans mon cas il a fallu toute ces modification pour stopper la fuite d'huile

Si t'as un soucis hésite pas à m'envoyer un MP

[Met@lnono]

Ah pas cool :?
Est ce que tu as des photos des entretoises dont tu parles ?

[BigFooT]

Non désolé je n'ai pas de photo...
C'est les petits bouts métalliques présent dans les trou autour du carter tu regarde si certaines dépasse beaucoup par rapport au plastique ou non et si c'est le cas tu les limes légèrement pour qu'elles arrive au même niveau que le plastique ...

[Met@lnono]

OK, merci, je ferais gaffe quand je démonterais

[Osmi]

Merci BigFoot !!
Comme je suis du genre pas patient du tout j'ai opter sur la pâte à joint.
J'ai encore une légère fuite du coup je vais retenter un peu plus tard ( en août, je pars en vacance demain).