[Reportage] Débrider SV650 et SV1000 toutes années

[Super_baloo8]

Regarde si ton fils 25 coupé ne reviens pas à la masse (touche le cadre). Si c'est le Cas isole le.

Sinon, regarde dans la partie reportages du forum, il y a un tutorial qui explique comment avoir son code d'erreur, et dans le forum il y a une discussion sur les code d'erreur (association CODE/RAISON)

Bonne chance

[claudius]

aurbubu passe par le post présentation ici avant de poster

Pour ton problème de FI il y a un post qui traite de ce sujet Tableau des codes pannes FI SV650 > '03

la prochaine fois, la fonction recherche est ton amie

[Binano]

aurbubu passe par le post présentation ici avant de poster

Pour ton problème de FI il y a un post qui traite de ce sujet Tableau des codes pannes FI SV650 > '03

la prochaine fois, la fonction recherche est ton amie

Ouuuuaaaaaah ! Comme il maitrise le Claudius ! :Inclassable04:

(icone cool)

[Binano]

salut je suis nouveau, jai lu le topic et jai coupé le fil n°25 de couleur maron et noir et quand je met le contact il y a écrit F1.. que dois-je fair? jaurais peutètre du le débrancher, est ce que ca peut venir de ca?
j'ai un sv 650n du 12/2005. merci d'avance

Je crois que dans le tutorial on parlait plutot du fil marron et blanc..! :shock:

Edit 1 : A moins qu'il y ait une erreur... je vérifie

Edit 2 : Y'a effectivement une différence entre le premier post et le tutorial !!! :shock: :shock: :shock:
Fil n°25 ça c'est sûr par contre marron/blanc ou marron/noir :Hein36:

[phoenix59188]

je confirme marron et noir

[Binano]

je confirme marron et noir

Ok, merci.

:Forum80:

[sterna]

salut


Moi je veux la débridé et je n'ai pas encore essaié. J'ai un svs K7 sans ABS mais j'ai vu que sur la photo du k7 le boitier cdi se trouve en amont par rapport à la battrie alors que sur la mienne elle se trouve derrière la battrie comme celui du k6.

Apres sur le reportage que je trouve super bien fait, je ne vois pas comment on enlève le fil ? Y a t-il les rectangles blanches comme celui du k6 ?
Qu'est qu'il faut deconnecter avant d'enlever le fil
Faut-il enlever l'ecosse positif de la battrie avant?

Merci

[phoenix59188]

tu dis que c'est une K7 mais tu es sur que ce n'est pas une K6 que tu a acheté en 2007

[rankyno]

tient t'é la biloute!!! :lol:

[phoenix59188]

lol bin oué

[sterna]

tu dis que c'est une K7 mais tu es sur que ce n'est pas une K6 que tu a acheté en 2007

Je l'ai acheté neuve en fin juillet et meme sur la carte grise et sur la facture c'est bien marqué K7 et aussi j'ai la sonde lambda branché sur la ligne.

[sterna]

up

Sur la sv k7 ça n'a pas ete precisé comment on debranche le fil . Donc je me demande si c'est comme les modèles precedents c'est à dire avec les rectanngles blanches ?

Merci