[Reportage] Débrider SV650 et SV1000 toutes années

[phoenix59188]

exact autant pour moi desolé

sinon ta SV est de qelle année?

[stimorol]

bonjour,

j'ai une suzuki sv650s année 2007 et je voudrais la débrider, dois-je enlever le fil 24 ou le fil 25? Oar ailleur, qu'est-ce que vous apelez n°25? l'emplacement sur le connecteur du cdi? je pense que oui, mais jusqu'a maintenant, j'ai lu que c'était le fil 25 a débrancher (marron noir) alors que moi il est jaune vert!! je viens juste de lire sur ce site que ca pouvais etre le fil 24, pouvais vousme le confirmez s'il vous plait ?!

merci

[Binano]

bonjour,

j'ai une suzuki sv650s année 2007 et je voudrais la débrider, dois-je enlever le fil 24 ou le fil 25? Oar ailleur, qu'est-ce que vous apelez n°25? l'emplacement sur le connecteur du cdi? je pense que oui, mais jusqu'a maintenant, j'ai lu que c'était le fil 25 a débrancher (marron noir) alors que moi il est jaune vert!! je viens juste de lire sur ce site que ca pouvais etre le fil 24, pouvais vousme le confirmez s'il vous plait ?!

merci

Effectivement ça serait bien que quelqu'un nous explique une bonne fois pour toute comment débrider les K7 afin que je mette à jour le tuto

[stimorol]

Ca y est j'ai réussi a débrider ma sv650s année 2007. il faut enlever le fil numéro 24 du cdi et le tour est joué!! je viens a l'instant de tester, un petit 210km/h et je n'était pas a fond !!!

[bibike]

J'aimerais rajouter quelques petites infos pour le débridage des 99-02.


Quand vous enlevez l'aiguille, vous devez absolument prendre une pince long bec pour tirer sur le cache plastique qui retient l'aiguille et là attention car en dessous il y a un ressort à ne surtout pas perdre !!!

Sinon moi ayant une S j'ai été obligé de démonter la face avant (les deux côtés) virer le bas de carénage, radia, ventilo et klaxon.....

[katou]

Salut à tous,
heum..je veux pas faire la casse bonbon mais à force de lire de partout qu'il faut faire SUPER gaffe de pas casser l'aiguille (SVS 2001) je commence un peu à paniquer rien qu'à l'idée de faire une connerie...
Donc est ce qu'il serait possible d'avoir une photo de l'aiguille en question pour avoir un apercut de ce que sa représente exactement...

Merci d'avance.

[paf_]

Voila à qui ressemble une aiguille de Carbu (pas spécialement celle d'une SV)

Règle principale en mécanique : "Ne jamais forcer" . Tu la respectes et tu ne casseras rien

[katou]

Aaaaaah !!! bon ben c'est bon, je m'attendais à un truc encore plus fin pfiou ils font paniquer pour rien les gens

Ok bon ben merci beaucoup Paf

[paf_]

C'est pas super épais non plus hein
Mais si tu sors le truc sans forcer, ça viendra tout seul.
Il ne faut juste pas la plier

[katou]

Dac merci beaucoup

[scalabrune]

Suis désolé pour mon ignorance, mais le débridage sert a oter a passer de 34ch (jeune pilote) vers 74ch ou sert a passer de 74ch (normal) a plus...

[katou]

NA NA NA!!! c'est pour passer de 34 à 74 aprés ca sert à rien et c'est pas bien

[scalabrune]

Pas bien, certes !!! Mais c'était juste pour info...
Car en plus le topic parle des 1000SV et je savais pas que le 1000 avait la possibilité d'être bridé pour les jeunes permis voila la réson de ma confusion.

[katou]

Heu nan c'est encore autre chose les 1000, je laisse la place à qqn qui sera mieux placé pour t'expliquer

[katou]

J'ai une quetion qui va vous paraitre super débile, certain vont rigoler tout ca tout ca.. mais c pas grave c'est important

Comment s'enlève la selle ? pas la selle passager hein je suis pas conne à ce point... mais je trouve pas comment on enlève la selle à l'avant me suis arraché le pouce en voulant trifouiller dessous...