Impressions après avoir supprimé le snorkel

Warlock · Message par **Warlock** » mar. 21 nov., 2006 17:54

Salut,

*petit déterrage de topic*

Comme avez vous demonté votre snorkel ?? ça parait être collé et j'ai peur de tout arracher en forçant comme une brute !

Anonymous · Message par **Anonymous** » mar. 21 nov., 2006 20:47

Bonsoir,

C'est juste emboité dans la boite à air.
Ya pas de rique tant que tu ne touche d'au caoutchouc! (un creu dans le snorkel s'emboite dans l'arrete de la boite)

L'Yotch · Message par **L'Yotch** » jeu. 23 nov., 2006 4:08

bonjour a tous

bon le k&n est commandée et j'avais une tite idée

j'ettais prét a faire une tite entrée d'air forcée maison , avec un genre de gain d'aspirateur bien rigide et qui va en dessous du carrénage avant.

je voulais savoir si C T pas comprométant pour la moto , sachant qu'elle sera reprogrammée( j'ai une ligne complete , et un Gpack maison)

merci de vos conseils qui me font apporter de l'expérience

ludo1000SVS · Message par **ludo1000SVS** » jeu. 23 nov., 2006 8:42

Eh bien moi suite à ce topic j'ai jeter un coup d'oeil a ce fameux tube d'entrèe d'air "snorkel" et bien j'en ai pas .... :shock:

comme j'ai acheter la moto d'occasion je crois que le gars avant l'avait déjà enlever et du coup bein j'en ai pas ....... :evil:

alors de ce fait, je vais essayer d'en trouver un d'occas. pour voir la différence avec !!! (c'est le monde à l'envers.... :? ) j'ai vu que neuf il faisait 32€.....

L'Yotch · Message par **L'Yotch** » jeu. 23 nov., 2006 13:15

ludo1000SVS a écrit : j'ai vu que neuf il faisait 32€.....

celui du 1000?

ludo1000SVS · Message par **ludo1000SVS** » jeu. 23 nov., 2006 13:46

oui pour un 1000...

Warlock · Message par **Warlock** » jeu. 03 mai, 2007 20:41

Salut,

Bon, voici mes impressions après avoir viré la "restriction d'air" (les snorkels c'est pour les sous-marins diesels !).

Mis à part le bruit affreux de la boite à air, j'ai l'impression d'avoir plus de souplesse et de coffre à mis regime, en revanche mois de patate en haut. En bref un moulin plus linéaire. Attention, c'est au chouia près, alors en pondérant l'effet placebo (30% selon la medecine) ben on gagne pas grand chose sauf un bruit affreux...

Donc, hop remontage du bazar et basta !

TitouX · Message par **TitouX** » jeu. 03 mai, 2007 21:11

moi j'aime bien se bruit

, dimanche on m'a demander si j'avai un 1000 !! :twisted: lol
aller bientot mon pot en plus est là y aura du bruit !!

Phoénix · Message par **Phoénix** » jeu. 03 mai, 2007 21:15

moi j'ai remplacé le snorque de mon sv650 par un snorque de sv1000, comme ça le k&n reste sec quand il pleu :lol:

Marty650 · Message par **Marty650** » dim. 16 sept., 2007 20:33

Alors pour ma part j'ai voulu essayer cette petite modif'.
Donc 10 min de boulo et voila c'est fait.

Maintenant mise en route à l'arret: contact......tzzzzz......et la ça fait vraiment plus le mm bruit......j'ai l'impression d'avoir un SV1000 !!! (Devil Magnum déchicané :twisted: )

Essai sur route: Mise à part le bruit affreux de la boite à air, ça donne un son vraiment plus rauque à l'échappement, perso j'adore (icone amoureux) ...
Sinon pour ma part le comportement moteur est plus le mm...moins brutal...moins de frein moteur...enfin plus agréable a conduire pour moi !!!
Mon cousin qui possède un SV650 K7 a eu le mm ressentit que moi, il aime bcp ce nouveau comportement !

Question: J'ai demandé chez Suz s'il était utile de la réglé après tt ça (pot déchicané, ss snorkel) et il m'a répondu que l'injection fesait tt alors que visiblement sur le forum vous avez l'air d'etre pour un reglage. Qui croire ??? :roll:

PS: mais j'ai qd mm commandé un snorkel de SV1000 et espérant que ça diminue le bruit venant de la boite à air (32€ chez Suz).

SuperMax · Message par **SuperMax** » dim. 16 sept., 2007 20:56

alors pr info g vu une vidéo sur ban d'essai avec et sans le manchan sans on gagne 5 chvx mais par contre on perd en régularité du moteur

yannick9227 · Message par **yannick9227** » ven. 09 nov., 2007 16:06

bonjour a tous, y a t il un risque pour le moteur en enlevant le snorkel?
sur les anciennes sv y en a t il un aussi?
merci pour vos reponses

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » ven. 09 nov., 2007 18:29

Pas de "schtroumfs des mers" sur un modèle carbu

Marty650 · Message par **Marty650** » jeu. 27 déc., 2007 20:17

Finalement ça fait un moment que je roule avec un snorkel de SV1000 et aucuns soucis.
Le bruit affreux de la boite à air s'est fait bcp plus discret, mais y'a un peu moins ce gros bruit bien rauque à la mise des gros gaz, mais à l'oreille c'est sur que ça ressemble plus à un 1000 :roll: .
Mais bon je roule donc avec snorkel de SV1000, Gpak, et pot Devil déchicané :twisted: et toujour pas de soucis avec la police... suffit de faire faire le con devant eux c'est tout...enfin je touche du bois !!!

arkange · Message par **arkange** » ven. 04 avr., 2008 22:28

en regardant mon filtre à air,j'ai vu le célèbre snorky(je n'savais pa encore que ca s'appelé comme ça)

forcement je l'ai enlevé car pour moi plus d'air dans un moteur c'est mieux enfin bref j'ai aussi enlevé une sorte de bavette en caoutchouc fixé avec 2 pti clips.
résultats bruit d'admission légèrement changé et on dirai qu'il y a plus de pèche dans les tours.

j'ai aussi enlevé les chicanes et les catalyseurs(méthode marteau burin perceuse barramine) de mes pots d'origine et maintenant c génial ça fait un de c bruit sourd

voila
mais maintenant sur autoroute elle broute(la pourrisse)
jvais regardé mes bougies j'pense pas que ce soit a cause du snorkzguench que j'ai enlevé

à suivre

Impressions après avoir supprimé le snorkel

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