Flash-Car sur SVN

[Crash-Test]

Bon alors je me suis monté des Flash-Car hier......
Sur un SV N de 2000, il faut : - des flash-car
- une petite perceuse
- des clignos arrières de SV 2007
- de la patience pour faire ça propre.....

et ça donne:









Le + est connecté au feu arrière, le - sur la masse du phare pour avoir l'interrupteur au niveau du compteur :twisted:

Tous les cables sont fixés sur le trajet du faisceau pour plus de tranquilité et pas de fils qui traine. 8)
Si vous voulez plus de détails, bah vous demandez, je prend des tofs et j'édite....
Si y'en a qui veulent les même MP....
V

[coco.x0017]

j'ai une question.... ça sert a quoid ? ops: ops: ops:

[bendodu]

euh, ça sert a quoi un flash car ?

Arf, doublé par coco

[coco.x0017]

euh, ça sert a quoi un flash car ?

Arf, doublé par coco

AH AH ...rapide le cocox 8) 8) 8)

[Crash-Test]

Comme pour les néons, à rien, sauf se faire remarquer....
Mais dans les bouchons si y en a un qui me voit pas je veux bien me la mordre :twisted:
V

[coco.x0017]

et si tu te colle en plein phare???...

edit: lol, tu as mis des petits clinios pour en remettre des tous aussi moche!!

[Crash-Test]

Bah il savent pas trop ou tu es les caisseux.... ça m'esi arrivé un motard plein phare voie du milieu je le situais pas,tandis que la ça clignote..... donc c'est mieux pi ça fais véhicules d'intrevention donc il devrais laisser plus de place, faudra que je vérifie j'ai pas eu le temps de rouler avec encore
V

[wam]

Et t'avais pas moyen de les mettre direct dans ton phare?

[Crash-Test]

Et t'avais pas moyen de les mettre direct dans ton phare?

Si mais chantier pourris et pas facile de les déloger rapidement en cas de pépin......
Faut tout prévoir mon cher

[po]

Et t'avais pas moyen de les mettre direct dans ton phare?

Si mais chantier pourris et pas facile de les déloger rapidement en cas de pépin......
Faut tout prévoir mon cher

pourquoi c'est interdit ?

[Guiguiche02]

Un tit video

[Pimouss']

Bon alors je me suis monté des Flash-Car hier......
Sur un SV N de 2000, il faut : - des flash-car
- une petite perceuse
- des clignos arrières de SV 2007
- de la patience pour faire ça propre.....

et ça donne:









Le + est connecté au feu arrière, le - sur la masse du phare pour avoir l'interrupteur au niveau du compteur :twisted:

Tous les cables sont fixés sur le trajet du faisceau pour plus de tranquilité et pas de fils qui traine. 8)
Si vous voulez plus de détails, bah vous demandez, je prend des tofs et j'édite....
Si y'en a qui veulent les même MP....
V

Pourquoi tu as mis le + au feu arrière et non pas au phare aussi ?

[Crash-Test]

Et t'avais pas moyen de les mettre direct dans ton phare?

Si mais chantier pourris et pas facile de les déloger rapidement en cas de pépin......
Faut tout prévoir mon cher

pourquoi c'est interdit ?

Plutôt deux fois qu'une, réservé aux pro ( ambulance, dépanneuse.....) ou à la compète ( Pace-car)

[ExPanda]

Et pourquoi ne pas "simplement" avoir installé des warning ?

[Crash-Test]

Pour Pimouss, le boitier est pas étanche dons il fallait le mettre à l'abris et pas trop tirer le + pour éviter un court circuit.....
Ex-panda, les warnings ça se voyait pas assez pi je voulais de flash-car, simple question de défi avec un copain....... il m'en croyait pas capable.