[Montage] Kit Xenon pour Sv
Super j'éditerais mon post de départ pour rajouter vos dossiers 

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- tazzz
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Salut,Tallgees a écrit :Et je confirme sur le SVS k1 on n'éclaire rien du tout, des fois je mets meme mon plein phare vers le sol et reste avec tellement de vois rien !
Sur le modèle de 1999 c'est pareil.
Par contre le montage marche même pour le feux lenticulaire ?
Parce que j'ai l'impression que ma lentille est pas propre du tout mais le bloc optique se démonte pas pour la nettoyer.
Je suis tenté qd même. Un svman l'a fait sur le modèle 99 ?
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Tu auras peut etre ta reponse en suivant ce topic latazzz a écrit :Salut,
Sur le modèle de 1999 c'est pareil.
Par contre le montage marche même pour le feux lenticulaire ?
Parce que j'ai l'impression que ma lentille est pas propre du tout mais le bloc optique se démonte pas pour la nettoyer.
Je suis tenté qd même. Un svman l'a fait sur le modèle 99 ?

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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- pazoo
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pour rouler depuis environ 1 mois avec deux kit bixénon (j'ai un svs k6) et bien le seul truc à respecter est : le mec qui arrive en face ! ainsi au tout début mon xénon était super mal régler (et pas ds le bon sens....j'y voyait que dalle !!!! :evil: ) donc hop repassage à la maison , une dizaine de coup de cruciforme plus tard et voila nickel comme en plein jour ! bon problème dès que j'accélère brusquement (très brusquement) ou que l'état de la routre fait des sienne....appel de phare des conducteurs d'enn face... :evil:
RE hop re réglage et maintenant tt le monde il est content looool
j'y vois super bien, quand je suis une voiture ou qu'en j'en croise une je fais chier personne!
bon par contre si un conducteur roule en plein phare et m'ébloui la tronche.... :idea: :idea: appel de phare....en 2 secondes le conducteur d'en face se remet en feux de croisement
donc :
- réglage
-essai (de jour mais surtout de nuit pour l'éventuel éblouissement)
-re réglage si nécessaire
et GAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
V à tous
RE hop re réglage et maintenant tt le monde il est content looool

bon par contre si un conducteur roule en plein phare et m'ébloui la tronche.... :idea: :idea: appel de phare....en 2 secondes le conducteur d'en face se remet en feux de croisement


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Twins un jour....TWIN TOUJOURRSSSSSS
Moi j'ai vraiment eu de la chance, besoin d'aucun reglage. 

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Aucun reglage mais trois reponseStucky a écrit :C'est parce qu'il a eu beaucoup de chance, il a du faire aucun reglagesSV6.5 a écrit :Tu te repete julius.

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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