Nouveau pistard !!

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pol-182
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Nouveau pistard !!

Message par pol-182 »

Ayé, je viens d'acheter un 600 CBR en + de mon SV 1000! Je voulai pas m'etre mon beau SV sur la piste, alors hop, 600 CBR de 91 équipé piste destiné qu'à ça, et la je vais pouvoir me lacher sans avoir peur de tout abimé :lol:

Une ptite photo pour illustrer la bete:

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A bientôt sur la piste j'espere! En tout cas, premières sessions au Mans en mars :!:
Mieux vaut rendre la main que le bras...
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theflyvs
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Message par theflyvs »

J'ai fait la meme que toi :D
Le meme CBR :shock:
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laconi33
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Message par laconi33 »

nickel pour se faire les dents!!

bonne chance à toi
ledenon : 1.36.7 / le vigeant : 1.58.1 / croix en ternois : 59.7 /pau arnos : 1.30.5 / bresse : 1.37.4 / carole 1.10.6 / dijon-prenois : 1.35.1
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GenetiX
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Message par GenetiX »

Pareil, un CBR pour moi mais de 96', premières impressions en Février je pense ;)
Qu'y a t il de plus honnête; ouvrir une banque ou la dévaliser?
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pol-182
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Message par pol-182 »

Yen a beaucoup avec des SV et des CRB piste dis donc!
Premier roulage en mars au Mans, si yen a que ça intéresse prévenez moi qu'on se voit.
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theflyvs
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Message par theflyvs »

pol-182 a écrit :Yen a beaucoup avec des SV et des CRB piste dis donc!
Premier roulage en mars au Mans, si yen a que ça intéresse prévenez moi qu'on se voit.
Je viens juste de l'acheter, 5/01 elle etait ds mon garage :D
Le mans ca fait une ptite trotte, plutot ds le sud mon cote 8)

Pdt l'ete, je montrais surement rouler sur Issoire.
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GenetiX
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Message par GenetiX »

Le Mans ca doit être terrible, je l'ai fait 2 fois pour les honda days et à rouler il est vraiment bien alors après avec sa moto ca doit être vraument excellent...par contre a doit pas être donné...
Qu'y a t il de plus honnête; ouvrir une banque ou la dévaliser?
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pol-182
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Message par pol-182 »

Non, c'est pas donné, ça doit etre dans les 21€ pour 25 minutes :shock: .
Jpense que déja 4 ou 5 sessions de 25 minutes, ça doit etre crevant, donc on s'en tire dans les 100€la journée...
Sinon, j'irai roulé au Vigeant, la c'est 80€ la journée.
A ouai, pour salon de provence, ça fait un peu loin Le Mans!
En tout cas, la chance d'etre dans le sud, des circuits yen a plein dans ce coin! :D
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bougalout
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lol

Message par bougalout »

alors qu'enr egion parisienne les circuit se comptent sur les doigts de la main
conti sport attak, durites aviations, du soleil il en faut peu pour être heureux, mais surtout mettre des pneus
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Tony#8
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Message par Tony#8 »

Sans indiscrétion, tu l'a payée combien avec combien de bornes?
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Typajo
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Message par Typajo »

Cool, on se croisera surement au mans
pol-182 a écrit :Jpense que déja 4 ou 5 sessions de 25 minutes, ça doit etre crevant, donc on s'en tire dans les 100€la journée...
C'est trois sessions par jour au mans, ils ont un planning tout près, et tu passes suivant ta licence ou cylindrée
——
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Message par pol-182 »

Ah mince, je pensai qu'on pouvait faire plus de session, mais je pense que ça doit etre pas mal déja.
Sinon, ça se passe comment, tu dis que c'est suivant licence ou cylindré, c'est pas suivant le niveau aussi?
En tout cas, si yen a qu'on des conseils a donner pour débuter, faut pas hésiter! ;)

"Sans indiscrétion, tu l'a payée combien avec combien de bornes?"
Le CBR, j'en ai eu pour 1950€, avec 31000 kms à peu prêt.
Mais le top, c'est que ya la CG, et tous les accessoires d'origines, des pièces pour les chutes, un slick arriere tout neuf et des plaquettes AP Racing neuf. Bref, nickel, par contre, plus de place dans le garage avec tout ça!!! :shock:
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Typajo
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Message par Typajo »

Les licences net (entrainement) ensemble, les 125 et 500 ensembles, les licences nca-ncb (compét') ensemble.

Pour 2007 :

Série 1 - 9h00 - Licences NET
Série 2 - 9h30 - Licences NET
Série 3 - 10h00 - Licences NCA-NCB - Cylindrée de 125 à 599
Série 4 - 10h30 - Licences NCA-NCB - Cylindrée + 600
Série 5 - 11h00 - Licences NCA-NCB - Cylindrée + 600

Série 1 - 11h30 - Licences NET
Série 2 - 14h00 - Licences NET
Série 3 - 14h30 - Licences NCA-NCB - Cylindrée de 125 à 599
Série 4 - 15h00 - Licences NCA-NCB - Cylindrée + 600
Série 5 - 15h30 - Licences NCA-NCB - Cylindrée + 600

Série 1 - 16h00 - Licences NET
Série 2 - 16h30 - Licences NET
Série 3 - 17h00 - Licences NCA-NCB - Cylindrée de 125 à 599
Série 4 - 17h30 - Licences NCA-NCB - Cylindrée + 600
Série 5 - 18h00 - Licences NCA-NCB - Cylindrée + 600

Je ne sais pas si pour 2008 ça à changer, je ne trouve pas le document sur leur site
——
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Twinny
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Message par Twinny »

et un de plus sur la piste! ;) bienvenue!!
A bientot dans l'bac ;)
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theflyvs
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Message par theflyvs »

pol-182 a écrit :Ah mince, je pensai qu'on pouvait faire plus de session, mais je pense que ça doit etre pas mal déja.
Sinon, ça se passe comment, tu dis que c'est suivant licence ou cylindré, c'est pas suivant le niveau aussi?
En tout cas, si yen a qu'on des conseils a donner pour débuter, faut pas hésiter! ;)

"Sans indiscrétion, tu l'a payée combien avec combien de bornes?"
Le CBR, j'en ai eu pour 1950€, avec 31000 kms à peu prêt.
Mais le top, c'est que ya la CG, et tous les accessoires d'origines, des pièces pour les chutes, un slick arriere tout neuf et des plaquettes AP Racing neuf. Bref, nickel, par contre, plus de place dans le garage avec tout ça!!! :shock:
Tu n'aurais pas un silencieux et une bulle d'origine en plus des fois???
Merci
++
Steph
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