Synchro sur injection

[michoupette]

slt
avec vous fait la synchro sur votre suztte injection et si oui combien
moi g fait moi meme la revision et il ne manque plus que sa ma bec a 11800 km
merci

[valenton]

Faut faire des synchros sur une injection :shock: ???
Des synchros de quoi ???
donc au finale, l'injection ca a tout les desaventages des carbus, sans en avoir aucun avantage ? c'est tout pourri

[theflyvs]

Je pense qu'il parles des jeu au soupapes non??????

Me semble que c'est 24.000
A verifier qd meme

[Jey03]

oui 24000 mais rien à voir avec la "synchro" (specifique auX carbuS)

Sinon pour le jeu aux soupapes perso 39000 et pas nikel mais presque

Mais sinon à part ca dsl mais je vois pas trop le but du topic (icone je sais pas)

[PeRcO]

jeu au soupapes a faire au 24.000 km selon suz.

Certain dise qu'il faut le faire.

D'autre dise que tu peut faire le double sans probleme

et encore d'autre dise que tant que tu le ressens pas ya pas de raison de le faire

tout ce que je sais c'est que dans 2.000km je suis a 24000 et que mon concess me demande + de 300€ pour la révision...

jpense que jvai faire le max moi meme...

[michoupette]

mon concession de st quentin dans le 02 ma dit que c'eatait indispensable la synchro
( regla de l'ouverture des papillions, et il branche la valse pour reglé, il ma confirmé un gain de puissance apres ) a voir je vé appeller demain matin et je verrais combien ce la coûte

[Jey03]

Ah okay j'ai compris ! ata je re

[Jey03]

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=14782


Non ?!

[Sam]

Faut faire des synchros sur une injection :shock: ???
Des synchros de quoi ???
donc au finale, l'injection ca a tout les desaventages des carbus, sans en avoir aucun avantage ? c'est tout pourri

Ca rempli mieux, ca bouffe moins, que des inconvenients ...

Pour la valise c'est curieux, dans le manuel d'atelier, ils disent qu'un dépressiomètre suffit, t'es sur que c'est la synchro et non pas le réglage capteur TP ?

[mojo]

synchro des papillons : mon concess l'avait faite à la revision des 6000 et ça coute rien ; la revision complete m'etait revenue à 150 euros

[John McKoy]

Bien sur que si qu'il y a une synchronisation du rail d'injection.
Moi elle est faite à chaque révision, donc tous les 6000.
C'est pas ce qui va empecher ta moto de fonctionner, mais sa ne peut que contribuer à son bien etre. C'est pour éviter au rail d'etre "décalé".

[valenton]

gnéééééé ???
attends les injecteurs sont pas pilotes par une électronique ??? comment ça peut se "décaler"

[apolon34]

gnéééééé ???
attends les injecteurs sont pas pilotes par une électronique ??? comment ça peut se "décaler"

Simplement parceque l'accélérateur est contrôlé directement par la poignée de gaz et qu'il y a une biellette de renvoi entre les deux corps, exactement comme une version carbu.

Comme c'est mécanique, ça bouge un poil dans le temps, d'ou la nécessité de le rerégler de temps en temps.

Pour la synchro en elle même, au dépréssiomètre, colonne de mercure, etc comme sur les carbus avec la vis de réglage.

[Goldfinger]

gnéééééé ???
attends les injecteurs sont pas pilotes par une électronique ??? comment ça peut se "décaler"

oui mais l'électronique reste piloté par la mécanique, un moteur reste de conception mécanique

[sv r]

Au final l'injection fonctionne comme les carbus, y à des papillons pour accéléré commandé par la poignée des gaz et ils peuvent se désynchronisé comme pour les carbus.