Pignon 16 et chaine sv1000

[Iridium]

bah en fait sa change au niveau des tendeur de chaine....

et également sur le fait qu'avec une couronne de 43 au lieu d'un pignon 16, cela permet d'évité a la chaine de trop froté sur le bras oscillant...

a+

[Shunmoris]

La chaine qui frotte sur le bras oscillant :shock: :shock:

[jeyjey]

et on peut pas faire 16x43 tant qu'a faire ??? psk la le 1000 est long comme un jour sans pain !

[theflyvs]

et on peut pas faire 16x43 tant qu'a faire ??? psk la le 1000 est long comme un jour sans pain !

Oui mais deja en 16x40 a la reaccel je derape quand je fait pas gaffe (j'ai quand meme du supercorsa)

16x43, j'imagine meme pas!! :shock: :shock:

[bendodu]

Si tu demultiplie de trop, tu n'aura plus besoin de la premiere, il faudra passer la seconde tres rapidement, donc tu ne profitera plus de la traction du moteur en premiere, et pour un DA c'est pas cool. Les sensations sont perdu en premiere car tu n'a plus le temp de sentir la poussé mais en 2 et 3 ou plus et en plus la vitesse de pointe sera diminué (même si tu t'en fiche) et t'a consommation va monté en flèche (la tu t'en fiche moins).

Donc une dent en moins au pignon et pour etre vraiment tatillon peut être une dent de plus a la couronne mais vraiment pas plus. sinon tu tire trop court.


EDIT : personne ne fait de commmande groupé pour speedohealer ?