Charly bricole sa p'tite Carmen

[matmut]

sympas ta meule!! effectivement je la préfère comme cela perso, les pseudo flaming blancs et le pot court.... :roll: (mais ce n'est que mon gout hein :lol: )
allé tcho

[tototwin]

Jolie barbue 8)

[Benjib01]

Jolie

10000tr max le compte tour ?

[To l'ours]

Simpatoch, juste les flamme à l'arriere qui me chiffone mais sinon, elle est super

[To l'ours]

Simpatoch, juste les flamme à l'arriere qui me chiffone mais sinon, elle est super

Hé ho! Je peux pas tout enlever d'un coup...!!! :lol: :lol: :lol:

Je sais bien

Remets tes photos de la bonne taille histoire qu'on les voit

[To l'ours]

Remets tes photos de la bonne taille histoire qu'on les voit

...???

Loïc est passé donc... C'est 640x480

[Fuollig]

Sympa ta modif !! C'est en effet mieux sans les flamings ! le compteur "symétrique" rends vraiment bien du coup !!

Tu as gardé les T de fourche du N si je ne me trompe pas ? Ca t'es revenu cher la modif demi-guidons, patte de fix du phare ??

Joli boulot en tout cas ... un jour je me deciderais peut etre ... depuis le temps !!

[Lalex57]

T'en as eu pour combien avec tes pieces de GSE ?
ça s'adapte bien sur une barbue ?

[JN]

Elle est très chouette ta moto !!!

* Vidange de fourche (20) avec mise en place d'HyperPro comme ressorts
* Ressort arrière HyperPro (en attente de faire l'envoi de l'ensemble actuel pour refaire reconditionner l'amortisseur)
[...]
Pour la partie conduite, je dirais que c'est le jour et la nuit,
je passe de ressorts merdiques à une suspension type hydro-pneumatique de DS!
L'avant est super stable et croche vachement les virolos
Par contre du coup comme l'arrière n'est pas encore changé, ça flotte un max!!!

Hi hi hi ... Je vois qu'on est tomber d'accord. Depuis qu'on en a causé, j'ai roulé à peine plus (200 km), mais j'ai changé la précontrainte à l'arrière.
J'étais sur le cran 1 (!!!) ne sachant pas d'où partir. Donc impression de détente trop souple (malgré le reconditionnement) parce que l'arrière devait trop s'enfoncer et donc remonter trop fort. J'ai serré un poil en passant au cran 2. C'est beaucoup mieux. L'avant et l'arrière travail ensemble sur les bosses. C'est un régal de jeter d'un virage "lent" (entre 70 et 90) à l'autre sur une route défoncé. Tu sens que ça grippe quand même et la moto n'est pas perturber dans le mouvement ... Miam. Dans les virages rapides (entre 120 et 160), pas de louvoiement, pas de flou dans l'avant. Pour la précontrainte avant, je crois que j'ai 4 traits au dessus mais je suis pas sûr. A vérifié.

Je vais essayé de passer l'arrière sur le cran 3 la prochaine fois. Je sais pas si ce sera mieux ou pas. On verra. J'ai l'impression de déjà avoir un truc qui me va comme un gant.

[Lalex57]

T'en as eu pour combien avec tes pieces de GSE ?
ça s'adapte bien sur une barbue ?

Mes pieces de GSE...?
Non... que le compteur ! Y a que ça...
Voit la derniere photo, c'est du "bricolage" pour la fixation...
http://i41.servimg.com/u/f41/11/31/99/00/p1010019.jpg

Le montage, ça se passe comment ?
tu peux récupérer la cosse d'origine ou faut bricoler ?
la vitesse est juste ?
y a moyen de remettre le compteur d'origine dans le boitier ?

[Kervyn]

Tres sympas. et effectivement le yosh R&D c'est vraiment pas homologue

[ludo44]

jolie c'est quoi ton garde boue avant ?

[JN]

Moi je trouve que ça flotte et pourtant je suis sur... 7!!!
Faut vraiment que je le fasse reconditionner au plus vite avec le nouveau ressort!

Sur 7 :shock: ... C'est peut-être pour ça que ça bouge. Quand l'amorto travaille pas, c'est le pneu qui prend le relais. Tu as déjà essayé d'en avoir moins ???

[Iridium]

dans le mème esprit café racer, la mienne devrait pas tardé a arrivé.

Polissage miroir des pot d'origine.
Modif de la boite a air.
polissage des calle pied arr.
supression de la boite a outils.
Usinage de calle pour relevé la boucle arr"elle a un de ses cul"
Usinage de patte de fixation de phare."rabaissé et ravancé"
Compteur rabaissé

l'hiver prochain je polie tout le reste.
les photos devraient arrivé d'ici quelque semaines...

a+

[JN]

hum... a voir...
j'ai pris l'habitude de rouler à 7 avec ma femme ou sans...

Mais bon faut dire aussi que comme je viens juste d'avoir les hyperpros tous mes repères changent...

A savoir que je roule toujous en solo, donc c'est sur que ça fait une différence. Mais à ta place, je laisserais l'amortisseur travailler (c'est d'ailleurs ce que je fais ... à ta place )

Sinon, elle a combien de km ??? Juste pour juger de l'état de l'usure de l'amortisseur.