Le top, au moins pour profiter de la saison!TonTon a écrit :alors des que la moto sera remonte je remet du power voir meme du supercorsa
pneu d208 usé en 3000km
- TiTi
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je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien ), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)
Les bleues c'est les plus rapides!
- wam
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T'as pensé à tourner la poignée de droite??TiTi a écrit :je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien ), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)
- TiTi
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wam a écrit :T'as pensé à tourner la poignée de droite??TiTi a écrit :je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien ), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)
je la tourne, je la tourne, pas tout le temps mais je la tourne
(j'ai un cerveau, quand il déconnecte je tourne :lol: )
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+1 pour le D214 ! j'ai ça sur le S2R et bah tu peut tirer sur le twin comme un ti cochon, tu aura des frayeur avant que le pneu parte en cahuète loool.Shunmoris a écrit :Un conseil mets un Bt14 ca coute pas cher
Moi j'ai fais 3000 kms avec mais il ne coute que 200 € le train et au moins ca accroche.
Par contre le plat vient très vite dessus aussi mais il part aussi très vite
sinon le D208RR est tres sympa aussi (je l'avai sur le svs )
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- John McKoy
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Je dis +1 ???wam a écrit :T'as pensé à tourner la poignée de droite??TiTi a écrit :je comprends pas.... mon power a presque 8000 bornes... comment vous faites pour les rincer en 3000 ? (pourtant j'fais pas mal de route plate et de glissouilles de l'arrière sur les freinages (j'aime bien ), j'ai pas l'impression de me trainer la b**e dans les "routkitournékisonbien" (peut etre hein) ....)
- pazoo
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euhhh bah justement sous la pluie batante, 160 sur l'angle...chui encore là
je trouve au contraire que niveau sculpture pour un pneu sport/tourisme c'est tres correct
ce qui est bleufant c'est que le b14 (sur mon s2r) qui est classé ultra tendre/sport, à plus de sculpture que le D208RR :shock:
moi y en a po comprendre :lol:
je trouve au contraire que niveau sculpture pour un pneu sport/tourisme c'est tres correct
ce qui est bleufant c'est que le b14 (sur mon s2r) qui est classé ultra tendre/sport, à plus de sculpture que le D208RR :shock:
moi y en a po comprendre :lol:
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- wam
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Le 208 c'est pas du sport/tourisme!!pazoo a écrit :euhhh bah justement sous la pluie batante, 160 sur l'angle...chui encore là
je trouve au contraire que niveau sculpture pour un pneu sport/tourisme c'est tres correct
ce qui est bleufant c'est que le b14 (sur mon s2r) qui est classé ultra tendre/sport, à plus de sculpture que le D208RR :shock:
moi y en a po comprendre :lol:
Vu la gomme, c'est plutot du sport sport!!
Le BT14 j'en avais un avant le 208 et c'est vrai qu'il a un putain de grip aussi!! tu peux angler jusqu'a toucher la route!! :lol:
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