Compteur SV -> Z750
Compteur SV -> Z750
Bonjour,
Je suis à la recherche d'information sur un changement de compteur.
En effet, ma petite sv n'a actuellement plus de compteur et je souhaiterais en remettre un bien spécifique à savoir celui de la Z750 mais j'aimerais savoir si cette opération est possible et si oui, dans quelle condition car je pense que les faisceaux ne sont pas universelles ...
Pour récapituler :
Mettre un compteur de z750 sur une sv est ce possible ?
Si oui comment ?
Merci à tous par avance
PS : J'ai déjà cherché sur le forum pour voir si j'avais des informations la dessus mais je n'ai rien trouvé donc j'ai posté.
Je suis à la recherche d'information sur un changement de compteur.
En effet, ma petite sv n'a actuellement plus de compteur et je souhaiterais en remettre un bien spécifique à savoir celui de la Z750 mais j'aimerais savoir si cette opération est possible et si oui, dans quelle condition car je pense que les faisceaux ne sont pas universelles ...
Pour récapituler :
Mettre un compteur de z750 sur une sv est ce possible ?
Si oui comment ?
Merci à tous par avance
PS : J'ai déjà cherché sur le forum pour voir si j'avais des informations la dessus mais je n'ai rien trouvé donc j'ai posté.
- Momo
- Pilote 250 cm3
- Messages : 704
- Enregistré le : ven. 30 juin, 2006 14:23
- Moto : SVS650 k1 route + SVS650 k1 piste + DR 650 Supermot'
- Localisation : Rouen
Ce que tu demandes est qd même très spécifique... Et peu auraient cette idée de modif. En revanche, je suis sur que si tu nous mettais les schémas des 2 faisceaux, y'en aurait bien 1 ou 2 assez fou pour te donner un coup de pouce.
A ta place, je ferais un truc déjà, je l'achèterais ce compteur et je commencerais à me démerder pour comprendre comment ça marche avec les schémas. Commence par brancher les témoins de cligno, lumière... c'est le plus simple, après le reste, vois au fur et à mesure
A ta place, je ferais un truc déjà, je l'achèterais ce compteur et je commencerais à me démerder pour comprendre comment ça marche avec les schémas. Commence par brancher les témoins de cligno, lumière... c'est le plus simple, après le reste, vois au fur et à mesure
MoMo
Croix : 1'00''93 / Le Mans Bugatti : 2'04 / Magny-Court F1 : 2'08''24 / ...
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Je voulais surtout savoir si une telle manipulation était possible car acheter et après ce rendre compte que c'est pas possible c'est un peu chiant
Après, si on me dit : Oui tu peux changer avec n'importe quel compteur du marché mais en faisant quelques modifs, pas de problèmes, je cours l'acheter !
Après, si on me dit : Oui tu peux changer avec n'importe quel compteur du marché mais en faisant quelques modifs, pas de problèmes, je cours l'acheter !
- Momo
- Pilote 250 cm3
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Gamerfou a traduit ma pensée... tt est possible, tant que tu t'en donne les moyens et que tu prends le tps de te pencher sur le pb.
Dans le pire des cas, si tu te rends compte que ça marchera pas, tu le revend ton compteur. Ca doit pas manquer les Z qui se bourrent !
Dans le pire des cas, si tu te rends compte que ça marchera pas, tu le revend ton compteur. Ca doit pas manquer les Z qui se bourrent !
MoMo
Croix : 1'00''93 / Le Mans Bugatti : 2'04 / Magny-Court F1 : 2'08''24 / ...
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J'ai vu une personne du forum mettre un compteur model injection sur un carbu Donc je pense que celui d'un Z750 c'est possible.
Adopte la J.S.A (Julius Style Attitude)
Affronte moi http://juliusboss.labrute.fr
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Juste que je ne suis pas renseigné sur les branchements et le matériel électrique utilisé sur les motos à ce niveau donc c'était principalement pour savoir même avec prise de tête si cela était possible
Au niveau élec, j'en ai fait un peu et j'ai des amis qui pourront m'aider si la difficulté s'avère trop élevé pour moi
Si j'y arrive, j'essaierais d'expliquer sur le forum comment faut faire
Au niveau élec, j'en ai fait un peu et j'ai des amis qui pourront m'aider si la difficulté s'avère trop élevé pour moi
Si j'y arrive, j'essaierais d'expliquer sur le forum comment faut faire
Super j'ai hate de voir le resultat, c'est possible que je sois aussi trés interessé
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